Dramat na poziomie przekraczania: ciężarówka i pociąg towarowy zderzają się w Garsten!

Dramat na poziomie przekraczania: ciężarówka i pociąg towarowy zderzają się w Garsten!

Garsten, Österreich - 1 kwietnia 2025 r. W Garsten w Górnej Austrii miał poważny wypadek, kiedy ciężarówka zderzyła się z załadowanym pociągiem towarowym. Incydent rozpoczął się około 7:30 rano, kiedy ciężarówka była na skrzyżowaniu kolejowym i zamknęła bariery dla pociągu jadącego w kierunku Steyr. Tylny obszar ciężarówki został zarejestrowany przez pociąg, po czym pojazd przechylił się. Zarówno kierowca pociągu, jak i kierowca ciężarówki odnieśli niewielkie obrażenia i poważny szok. Były tylko niewielkie ilości paliwa, które zminimalizowały wpływ na środowisko. Niemniej szkody majątkowe doprowadziły do tymczasowego zamka linii kolejowej i spowodowało wynikające z tego opóźnienia w ruchu kolejowym. W środkach ratowniczych zaangażowały się brygady strażackie z Garsten, Sand i St. Ulrich, a także w wielu innych organizacjach, w których zastosowano również dron. Ciężarówka musiała zostać odzyskana przez wyspecjalizowaną firmę, a obciążenie - granulki - musiała zostać pompowana. Fireworld donosi, że ten incydent miał znaczący wpływ na ruch lokalny i długoterminowy.

Służby ranne i ratownicze

kolizja w Leoben

Kolejny poważny wypadek miał miejsce po południu tego samego dnia w Niklasdorf w dzielnicy Leoben, kiedy ciężarówka uderzyła w pociąg towarowy. Nikt nie został tu ranny, ale szkody majątkowe szacuje się na kilka milionów euro. Krótko przed wypadkiem kierowca ciężarówki zatrzymał się na przecinaniu poziomu, aby spojrzeć na jego przyczepę. Kiedy bariery się zamknęły, opuścił miejsce niebezpieczeństwa, ale pociąg uderzył w ciężarówkę, tak że wykoleiło się kilka wagonów pociągu towarowego. W tej sytuacji utworzono ruch zastępczy dla dotkniętych tras pociągów. Ponad 40 służb ratowniczych było zaangażowanych w prace związane z oczyszczaniem i naprawą, podczas gdy policja Niklasdorf rozpoczęła badanie przebiegu wypadku. Meindzirk informuje o lokalizacji i niezbędnych pomiarach.

Długotime aspekty bezpieczeństwa

Incydenty ilustrują trwałe ryzyko na poziomach. Według badań przeprowadzonych przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Kolejowe UIC 27% wszystkich wypadków pociągów na poziomie; W przypadku wypadków śmiertelnych wynosi to nawet 98%. Stefan Pöting, szef technologii kolejowej w Tüv Nord, podkreśla znaczenie technicznych środków ostrożności, takich jak bariery i lampki ostrzegawcze. Obiekty te mają kluczowe znaczenie dla zmniejszenia ryzyka przyszłych wypadków. Wskazuje, że długa odległość hamowania pociągu do 700 metrów jest często niedoceniana i podkreśla potrzebę edukacji i uczulenia w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Więcej informacji na temat środków bezpieczeństwa na poziomach można znaleźć na stronie internetowej tüv Nord .