Draama tasemel ristumisel: veoauto ja kaubarong põrkuvad Garstenis!

Draama tasemel ristumisel: veoauto ja kaubarong põrkuvad Garstenis!

Garsten, Österreich - 1. aprillil 2025 juhtus Ülem -Austrias Garstenis tõsine õnnetus, kui veoauto põrkas kokku laaditud kaubarongiga. Juhtum algas umbes kell 7.30, kui veoauto oli raudtee ristmikul ja sulges Steyri poole sõitva rongi tõkked. Veoauto tagumine piirkond registreeriti rong, mille järel sõiduk kallutas. Nii rongijuht kui ka veoautojuht said kergeid vigastusi ja raske šokk. Kütust oli vaid väikestes kogustes, mis minimeerisid keskkonnamõju. Sellegipoolest viis varakahjustus raudteeliini ajutise lukku ja põhjustas sellest tulenevaid viivitusi raudteeliikluses. Garsteni, Sand ja St. Ulrichi tuletõrjebrigaadid, aga ka paljud teised organisatsioonid olid seotud päästemeetmetesse, milles kasutati ka drooni. Veoauto tuli spetsialiseerunud ettevõte taastada ja koormus - graanulid - tuli pumbata. teatas, et see juhtum oli märkimisväärselt kohalikel ja pikaajalistel liikidel.

vigastatud ja hädaabiteenistused

Punane Rist ja politsei Garsten tegutsesid päästemeetmete toetamiseks. Mõlemad vigastused said meditsiinilist abi enne haiglasse viimist edasiseks raviks. Lisaks lõbustasid Austria föderaalse raudtee (Öbb) arvukad hädaabiteenistused õnnetuse sündmuskohal operatsioonide juhtimist. Suurema ebaõnne oht ei suutnud seda teha, kuid olukord illustreerib väljakutseid tasemete ristumiste käsitlemisel, eriti kui arvestada viimaseid õnnetusi teiste piirkondade, näiteks Leobeni sarnase juhtumiga.

kokkupõrge Leoben

Veel üks tõsine õnnetus juhtus sama päeva pärastlõunal Niklasdorfis, Leobeni ringkonnas, kui veoauto kukkus kaubarongi. Siin ei saanud keegi vigastada, kuid varakahju hinnanguliselt on mitu miljonit eurot. Vahetult enne õnnetust oli veoauto juht peatunud põgenenud tasemel ülekäigurajal, et oma haagisele vaadata. Kui tõkked sulgesid, lahkus ta ohukohast, kuid rong kukkus veoautosse, nii et mitu kaubarongi vagunit rööbastelt maha tõmbas. Selles olukorras loodi mõjutatud rongi marsruutide raudteevahetus liiklus. Puhastus- ja remonditöödega tegeles üle 40 hädaabiteenistuse, samal ajal kui Niklasdorfi politsei hakkas õnnetuse kulgu uurima. meindzirk informeerib asukohta ja vajalikke meetmeid.

pikaajalised turvaaspektid

Juhtumid illustreerivad püsivaid riske tasemel ristumistel. Rahvusvahelise Raudtee Assotsiatsiooni UIC uuringu kohaselt toimub 27% kõigist rongiõnnetustest tasemel ristumistel; Surmaga lõppenud õnnetuste korral on see isegi 98%. Tüv Nordi raudteetehnoloogia juhataja Stefan Pöting rõhutab tehniliste turvaalaste ettevaatusabinõude, näiteks tõkete ja hoiatustulede olulisust. Need rajatised on tulevaste õnnetuste riski vähendamiseks üliolulised. Ta juhib tähelepanu sellele, et kuni 700 meetri pikkuse rongi pika pidurduskauguse alahinnatakse sageli ning rõhutab liikluse ohutuse suurendamiseks vajadust hariduse ja tundlikkuse järele. Lisateavet turvameetmete kohta tasemel ristumiskohtadel leiate veebisaidilt DetailsOrtGarsten, ÖsterreichQuellen

Kommentare (0)