Wenen veroverde de fietsverkeerpunt in Oostenrijk met 654 groene pijlen!

Wenen veroverde de fietsverkeerpunt in Oostenrijk met 654 groene pijlen!

Wien, Österreich - Wenen stelt een krachtig teken van fietsen in: de stad heeft het aantal zo gemalen groene pijlen verhoogd, waardoor de juiste beurt en recht uit rood toestaan, tot indrukwekkende 654. Dit wordt niet alleen getoond in de brigittenau, die de top overneemt met 18 groene pijlen, maar ook in andere districten zoals favorieten en attak, die in het expans worden gemeld, zo meldde in het expans, dat is gemeld in het expans, dat is gemeld in de expans. "https://wien.orf.at/stories/3297923/"> orf Wien . Het positieve evenwicht wordt ondersteund door de Weense fietsverkeersofficier Martin Blum, die benadrukt dat fietsers altijd aandacht moeten besteden aan voetgangers.

De groene pijl is meer dan alleen een verkeersbord - omdat deze in oktober 2022 werd geïntroduceerd, is het een van de grootste successen in de fietslobby in Oostenrijk. Net als een stopbord, moeten fietsers doen: stop, let op voetgangers en ga door als de weg veilig is. Deze verordening vordert echter niet zo snel overal, hoewel Wenen hier een baanbrekende rol speelt, terwijl steden als Graz of Innsbruck slechts af en toe groene pijlen hebben geïnstalleerd, zoals radlobby vienna . Eind maart 2024 werden 469 Green Arrow -betrekkingen al voorgeschreven in de stad, wat 88% van de totale Oostenrijkse aandelen is.

Groei en verdeling van de groene pijlen

De analyse van de fietslobby toont aan dat de binnenstad en landweg, elk met 53, de hoogste voorraad groene pijlen hebben, gevolgd door Donaustadt en favorieten. In de afgelopen maanden is er een aanzienlijke groei geweest, vooral in het district Landstrasse, dat een verdubbeling had. In alle districten werden extra groene pijlen actief geadverteerd om zich te registreren. In het bijzonder staan ​​de districten die nog steeds een paar of geen groene pijlen hebben, zoals Brigittenau en Rudolfsheim-Fünfhaus, nu onder druk om de voortgang van andere districten bij te houden.

De voortzetting van het groene transportproject is een duidelijk teken van het verbeteren van de fietsinfrastructuur in Wenen. Dit bevordert een nog grotere beveiligingscultuur tijdens het fietsen, terwijl tegelijkertijd meer projecten zijn gepland om het fietsen te ondersteunen.