Westbahn revolucionira promet: Nova povezava za Koroško od leta 2026!

Westbahn revolucionira promet: Nova povezava za Koroško od leta 2026!

S 1. marcem 2026 bo Westbahn pod vodstvom industrialca Hansa Petra Haselsteinerja uvedel novo železniško povezavo med Dunajem in Beljakom preko Gradca in Celovca. Ta povezava bo delovala petkrat na dan in naj bi zagotovila skupni čas potovanja tri ure in 28 minut. Poleg omenjenih mest so postanki še na postajah, kot sta Dunaj Meidling in Bruck an der Mur, so sporočili iz dunaj.at potrjeno. To pomeni, da bo z novim predorom Koralm zahodna železnica postala glavna prometna žila do južne železnice, cilj pa je odpraviti trenutne pomanjkljivosti v prometu na dolge razdalje.

Za uresničitev tega ambicioznega načrta je Westbahn naročil tri hitre vlake, ki lahko potujejo s hitrostjo do 250 km/h, s čimer so najhitrejši v Avstriji. Vsak vlak ponuja prostora za 422 potnikov v treh razredih in zagotavlja dostopnost zahvaljujoč dvonivojskim vhodom. Ti vlaki so bili naročeni v izjemno kratkem času, kar dokazuje uspešno partnerstvo s švicarskim proizvajalcem Stadler. Glasno steiermark.ORF.at V prihodnje bi lahko bile možne tudi povezave z Lienzom na Vzhodnem Tirolskem, kar bi še povečalo fleksibilnost in dostopnost regije.

Konkurenca in kakovost

Odgovorni na Westbahnu so potrdili, da vključitev v novo povezavo ne predstavlja le dopolnitve obstoječe mobilnostne ponudbe, temveč bo pozitivno vplivala tudi na kakovost železniškega prometa nasploh. Haselsteiner je izrazil kritiko Avstrijskih zveznih železnic (ÖBB) in poudaril, da bo konkurenca izboljšala uspešnost vseh ponudnikov. Poleg tega je nova pot videti tudi kot priložnost za turizem v regiji, saj je v turistični regiji Klopinjskega jezera zahtevano postajališče Koralmbahn. Izboljšane povezave bi lahko spodbudile tudi bitke za stranke na potovanjih in prinesle pomembne prednosti za potnike.