Westbahn revolusjonerer transport: Ny forbindelse for Kärnten fra 2026!

Westbahn revolusjonerer transport: Ny forbindelse for Kärnten fra 2026!

Fra 1. mars 2026 vil Westbahn, under ledelse av industrimannen Hans Peter Haselsteiner, innføre en ny jernbaneforbindelse mellom Wien og Villach via Graz og Klagenfurt. Denne forbindelsen skal betjenes fem ganger daglig og forventes å gi en total reisetid på tre timer og 28 minutter. I tillegg til de nevnte byene er det også stopp på stasjoner som Wien Meidling og Bruck an der Mur, som annonsert av vienna.at bekreftet. Det betyr at den nye Koralmtunnelen vil gjøre Vestbanen til hovedferdselsåren til Sørbanen og har som mål å bøte på dagens mangler ved langtransport.

For å gjennomføre denne ambisiøse planen har Westbahn bestilt tre høyhastighetstog som kan kjøre i opptil 250 km/t, noe som gjør dem til de raskeste i Østerrike. Hvert tog har plass til 422 passasjerer i tre klasser og garanterer tilgjengelighet takket være innganger på to nivåer. Disse togene ble bestilt på bemerkelsesverdig kort tid, og demonstrerte det vellykkede samarbeidet med den sveitsiske produsenten Stadler. Høyt steiermark.ORF.at Forbindelser til Lienz i Øst-Tirol kan også være mulig i fremtiden, noe som vil øke fleksibiliteten og tilgjengeligheten til regionen ytterligere.

Konkurranse og kvalitet

De ansvarlige ved Westbahn bekreftet at tilslutning til det nye sambandet ikke bare representerer et tillegg til det eksisterende mobilitetstilbudet, men vil også ha positive effekter på kvaliteten på jernbanetransport generelt. Haselsteiner uttrykte kritikk av de østerrikske føderale jernbaner (ÖBB) og understreket at konkurranse vil forbedre ytelsen til alle tilbydere. I tillegg blir den nye ruten også sett på som en mulighet for turisme i regionen, ettersom et Koralmbahn-stopp er etterlyst i turistregionen Klopeiner See. Forbedrede forbindelser kan også føre til kamper for kunder på reise og gi betydelige fordeler for reisende.