Westbahn revolutioneert het verkeer: nieuwe verbinding vanaf 2026 voor Carinthia!

Westbahn revolutioneert het verkeer: nieuwe verbinding vanaf 2026 voor Carinthia!

Wien, Österreich - Vanaf 1 maart 2026 zal de Westbahn, onder leiding van de industrieel Hans Peter Haselsteiner, een nieuwe spoorverbinding introduceren tussen Wenen en Villach via Graz en Klagenfurt. Deze verbinding wordt vijf keer per dag geserveerd en is bedoeld om de gehele duur van drie uur en 28 Minuten te bieden. Naast de genoemde steden zijn er ook stations zoals Wenen Meidling en Bruck An Der Mur, zoals de aankondiging door vienna.at . Südbahn en wil de huidige gebreken in lang -distantie -transport repareren.

Om dit ambitieuze plan te implementeren, heeft de Westbahn drie treinen met hoge snelheid besteld die tot 250 km/u kunnen rijden en daarom de snelste in Oostenrijk zijn. Elke trein biedt ruimte voor 422 passagiers in drie klassen en garandeert toegankelijkheid via twee niveaus. Deze treinen werden in een opmerkelijk korte periode besteld, wat het succesvolle partnerschap illustreert met de Zwitserse fabrikant Stadler. Volgens steiermark.orf.at , kunnen verbindingen met Lienz in Oost -Tirol ook mogelijk zijn in de toekomst, wat de flexibiliteit en toegankelijkheid van de regio verder zou vergroten.

concurrentie en kwaliteit

De mensen die verantwoordelijk zijn voor de Western Railway bevestigden opnieuw dat de toegang tot de nieuwe verbinding niet alleen een supplement is voor het bestaande mobiliteitsaanbod, maar ook positieve effecten hebben op de kwaliteit van het spoorverkeer in het algemeen. Haselsteiner uitte kritiek op de Oostenrijkse Bundesbahn (ÖBB) en benadrukte dat de concurrentie de prestaties van alle providers zal verbeteren. Bovendien wordt de nieuwe route ook gezien als een kans voor toerisme in de regio, omdat een Koralmbahn -stop in de CLOPEINER zie Tourism Region wordt gevraagd. Een verbeterde verbinding kan ook gevechten voor klanten van reizen voeden en aanzienlijke voordelen opleveren voor reizigers.