Westbahn revoluciona el transporte: ¡Nueva conexión para Carintia a partir de 2026!
A partir del 1 de marzo de 2026, Westbahn conectará Viena con Carintia a través del nuevo Ferrocarril del Sur y ofrecerá conexiones ferroviarias más rápidas y fiables.
Westbahn revoluciona el transporte: ¡Nueva conexión para Carintia a partir de 2026!
A partir del 1 de marzo de 2026, Westbahn, bajo la dirección del industrial Hans Peter Haselsteiner, introducirá una nueva conexión ferroviaria entre Viena y Villach a través de Graz y Klagenfurt. Esta conexión se operará cinco veces al día y se espera que proporcione un tiempo total de viaje de tres horas y 28 minutos. Además de las ciudades mencionadas, también hay paradas en estaciones como Viena Meidling y Bruck an der Mur, según anunció viena.at confirmado. Esto significa que el nuevo túnel Koralm convertirá el Ferrocarril del Oeste en la principal arteria de tráfico del Ferrocarril del Sur y tiene como objetivo remediar las deficiencias actuales en el transporte de larga distancia.
Para implementar este ambicioso plan, Westbahn ha encargado tres trenes de alta velocidad que pueden viajar a hasta 250 km/h, lo que los convierte en los más rápidos de Austria. Cada tren ofrece espacio para 422 pasajeros en tres clases y garantiza la accesibilidad gracias a las entradas de dos niveles. Estos trenes se encargaron en un plazo de tiempo notablemente corto, lo que demuestra la exitosa colaboración con el fabricante suizo Stadler. Alto steiermark.ORF.at En el futuro también podrían ser posibles conexiones con Lienz, en el Tirol Oriental, lo que aumentaría aún más la flexibilidad y accesibilidad de la región.
Competencia y calidad
Los responsables de Westbahn confirmaron que la incorporación a la nueva conexión no sólo representa un complemento a la oferta de movilidad existente, sino que también tendrá efectos positivos en la calidad del transporte ferroviario en general. Haselsteiner criticó a los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB) y subrayó que la competencia mejorará el rendimiento de todos los proveedores. Además, la nueva ruta también se considera una oportunidad para el turismo en la región, ya que en la región turística de Klopeiner See se prevé una parada en Koralmbahn. La mejora de las conexiones también podría impulsar las batallas entre los clientes en materia de viajes y aportar importantes ventajas a los viajeros.