Raskaat rikkomukset kuorma -auton saattueessa: Slovenian kuljettaja B66: ssa!

Tiistaina liikennepoliisi toteutti valvontakampanjan B66: sta Feldbachissa ja sai 56-vuotiaan kuorma-auton kuljettajan Sloveniasta. Kuten orf.at , osoittautui nopeasti, että kuljettaja oli yrittänyt välttää lakisääteistä ohjaustaan ja lepoaikoja. Käyttämällä kollegan kuljettajakorttia, jota ei ole läsnä, hän pystyi manipuloimaan digitaalisia tietueita ja ylittämään määrätyn ohjausajan uskomattomalla 73 tunnilla.

Yhteensä 28 rikkomusta rekisteröitiin viimeisen 29 päivän aikana sekin aikana, mikä johti 31 mainosta. Slovenian ei sallittu jatkaa, ja sitä epäillään nyt tekevän todisteita. Tämä johti Grazin julkisen syyttäjän menettelyn aloittamiseen ja useiden tuhansien eurojen vakuuden keräämiseen.

Oikeudelliset puitteet

Tällaiset rikkomukset eivät ole vain ongelmallisia liikenneturvallisuuden kannalta, vaan myös laillisesti säänneltyjä. adac.de , kaupalliset kuljettajat on noudatettava tiettyjä ohjausaikoja-max. 9 tuntia päivässä, yhdellä poikkeuksella enintään 11 tuntia. Laki vaaditaan jatkuvasti myönnetyt lepoajat ja säännölliset taukoja väsymyksen estämiseksi ja liikenteen turvallisuuden varmistamiseksi.

Varsinkin 1. toukokuuta 2006 lähtien on asennettava digitaaliset ohjauslaitteet, jotka tallentavat nämä ajat ja arvioivat viranomaisia ohjauksen aikana. Vakavien rikkomusten sattuessa kuljettajille on korkeintaan 5000 euroa ja yrityksille jopa 30 000 euroa. Tietämättömät lepoajat ja väärät tietueet eivät ole ratsuväri, mutta ne ovat merkittävä riski kaikille tienkäyttäjille.