Βαρές παραβιάσεις στη συνοδεία φορτηγών: Σλοβενικός οδηγός στο B66!

Την Τρίτη, η αστυνομία της κυκλοφορίας πραγματοποίησε εκστρατεία ελέγχου στο B66 στο Feldbach και έπιασε έναν οδηγό φορτηγών 56 ετών από τη Σλοβενία. Ως orf.at , αποδείχθηκε γρήγορα ότι ο οδηγός είχε προσπαθήσει να αποφύγει τις περιόδους του συστήματος διεύθυνσης και ανάπαυσης. Χρησιμοποιώντας την κάρτα οδηγού ενός συνάδελφου που δεν υπάρχει, ήταν σε θέση να χειριστεί ψηφιακά αρχεία και να υπερβεί τους προβλεπόμενους χρόνους διεύθυνσης από μια απίστευτη 73 ώρες.

Συνολικά 28 παραβιάσεις καταγράφηκαν εντός των τελευταίων 29 ημερών κατά τη διάρκεια του ελέγχου, γεγονός που οδήγησε σε 31 διαφημίσεις. Η Σλοβενική δεν επιτρέπεται να συνεχιστεί και τώρα είναι ύποπτος ότι έχει ψεύτικα στοιχεία. Αυτό οδήγησε στην έναρξη μιας διαδικασίας από τον εισαγγελέα του Γκρατς και στη συλλογή εγγύησης αρκετών χιλιάδων ευρώ.

Συνθήκες νομικού πλαισίου

Οι παραβιάσεις αυτές δεν είναι μόνο προβληματικές για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αλλά και νομικά ρυθμισμένες. Σύμφωνα με το adac.de Οι εμπορικοί οδηγοί πρέπει να προσκολληθούν σε ορισμένους χρόνους διεύθυνσης. 9 ώρες την ημέρα, με μία εξαίρεση για έως και 11 ώρες. Οι συνεχώς χορηγούμενες περιόδους ανάπαυσης και τα τακτικά διαλείμματα απαιτούνται από το νόμο για να αποφευχθεί η κόπωση και η εξασφάλιση της ασφάλειας στην κυκλοφορία.

Ειδικά από την 1η Μαΐου 2006, πρέπει να εγκατασταθούν συσκευές ψηφιακού ελέγχου που καταγράφουν αυτές τις ώρες και αξιολογούν τις αρχές κατά τη διάρκεια των ελέγχων. Σε περίπτωση σοβαρών παραβιάσεων, υπάρχουν υψηλά πρόστιμα μέχρι 5000 ευρώ για τους οδηγούς και μέχρι 30.000 ευρώ για εταιρείες. Οι περίοδοι ανάπαυσης και τα ψευδή αρχεία δεν αποτελούν αδίκημα, αλλά αποτελούν σημαντικό κίνδυνο για όλους τους χρήστες του δρόμου.