Koralbahn开始测试驱动器：新的角度的Styria和Carinthia！

Koralbahn开始测试驱动器：新的角度的Styria和Carinthia！

Groß Sankt Florian, Österreich - Koralbahn的开放更加接近！随着2024年11月底的调试阶段的开始，实现了从格拉兹（Graz）与克拉根福特（Klagenfurt）建立直接联系的世纪项目。 Öbb老板安德烈亚斯·马塔（AndreasMatthä）在展示新的Weststermark站时说：“您必须看看所有建造的一切是否正常工作。” Over 70 test drives are planned to check the tracks, power supply and lighting before the passenger operation starts in mid -December 2025. The entire section of the route comprises 130 kilometers, of which around 50 kilometers in tunnels run, including the impressive 32.9 kilometer long Koralmunnel, which forms the heart of the connection, as Wikipedia 报告。

测试驱动器和安全预防措施

在2025年第一季度，隧道连接到现有的ÖBB网络。培训驾驶员为旅行做准备 - 首先是模拟器，然后是现实。救援人员还正在培训各种情况，以确保参与其中的每个人的安全。 Matthä强调：“安全是我们的首要任务，尽管我们希望我们不需要它。”如目击者报告显示的那样，最初的测试驱动器已经成功进行了250 km/h的速度。

Koralmahn将将Graz和Klagenfurt之间的旅行时间从目前的三个小时缩短到仅45分钟，同时使货运交通效率更高。卡林西亚州长加比·舍尼格（Gaby Schaunig）说：“交通轴导致经济增长。”整个路线的建设成本总计约为61亿欧元，这不仅使Koralbahn不仅是最现代的，而且使奥地利最昂贵的铁路连接之一。第一部分自2010年以来一直在运行，从2023年12月开始，在卡林西亚也可以使用区域连接，而计划在2025年进行全面操作。