Koralbahn alustab testsõite: Styria ja Carintia uues valguses!

Koralbahn alustab testsõite: Styria ja Carintia uues valguses!

Groß Sankt Florian, Österreich - Koralbahni avamine on lähemal! Kui tellimisfaasi algusega 2024. aasta novembri lõpus on, realiseeritakse Century projekt, mis loob otsese ühenduse Grazist Klagenfurti. "Peate nägema, kas kõik, mis ehitati, töötab korralikult," ütles Öbb boss Andreas Matthä uue Weststermarki jaama esitamisel. Enne reisijaoperatsiooni algust 2025. aasta detsembri keskel on kavas kontrollida üle 70 testketta, mis kontrollib radu, toiteallikaid ja valgustust. Kogu marsruudi osa moodustab 130 kilomeetrit, millest umbes 50 kilomeetrit tunnelites jookseb, sealhulgas muljetavaldav 32,9 kilomeetri pikk Koralmunnel, mis moodustab ühenduse. "https://de.m.wikipedia.org/wiki/koralmbahn"> wikipedia teated.

Testimisrajad ja ohutuse ettevaatusabinõud

2025. aasta esimeses kvartalis on tunnel ühendatud olemasoleva Öbb -võrguga. Treeningjuhid valmistuvad reiside jaoks intensiivselt - kõigepealt simulaatoris, siis tegelikult. Päästetöötajad koolitavad ka erinevaid stsenaariume, et tagada kõigi asjaosaliste turvalisus. Matthä rõhutas: "Ohutus on meie peamine prioriteet, ehkki me tahame, et me ei vaja seda kunagi." Esialgsed testid kiirusega kuni 250 km/h on juba edukalt läbi viidud, nagu näitavad pealtnägijate aruanded.

Koralmahn lühendab Grazi ja Klagenfurdi vahelise reisiaega kolmest tunnist vaid 45 minutini ja muudab samal ajal kaubaliikluse tõhusamaks. "Liiklusteljed põhjustavad majanduskasvu," ütles Carinthi kuberneri asetäitja Gaby Schaunig. Kogu marsruudi ehituskulud on kokku umbes 6,1 miljardit eurot, mis teeb Koralbahnist mitte ainult ühe moodsaima, vaid ka ühe kallima raudteeühenduse Austrias. Esimesed lõigud on tegutsenud alates 2010. aastast ja alates 2023. aasta detsembrist on ka piirkondlikud ühendused saadaval Carintias, samal ajal kui täielik operatsioon on kavandatud 2025. aastaks.