Securitate pietonală în GRAZ: 25 de proiecte noi pentru mai mult confort!

Securitate pietonală în GRAZ: 25 de proiecte noi pentru mai mult confort!

Graz, Österreich - în Graz este o tendință plăcută către prietenia pietonală: proporția de căi acoperite pe jos a crescut la 21 la sută în ultimii doi ani după ce a rămas în 19 % din 2004 până în 2021. Această dezvoltare se datorează în mare parte inițiativelor viceprimarului Judith Schwentner, care a implementat 25 de noi proiecte pentru asigurarea pietonilor: în interior. În total, orașul Graz a investit în jur de 1,5 milioane de euro în îmbunătățirea securității pentru pietoni: în interior. În cuvintele lor: „Am închis numeroase găuri în rețeaua de trotuare Graz din nou în acest an și siguranța pietonilor: îmbunătățit pe interior”. Proiectele se concentrează, printre altele, pe crearea de rute școlare sigure, precum și pe îmbunătățirea trotuarelor și opririlor, ceea ce are o importanță deosebită pentru securitatea și confortul pietonilor: spune Schwentner.

După cum arată analiza clubului Verkehrs Austria (VCö), există diferențe izbitoare în obiceiurile de mobilitate între zonele urbane și rurale. În timp ce 21 la sută din căi sunt acoperite în Graz, există doar o pondere de nouă la sută pentru căile din regiunile din jur, cum ar fi în districtele Hartberg-Fürstenfeld, sud-estul Styria și Weiz. Când utilizați bicicleta, există și un decalaj: în Graz, proporția de plimbări cu bicicleta este de 20 la sută, în timp ce este doar patru la sută în regiunile rurale. Expertul VCö, Katharina Jaschinsky, subliniază că există și potențial de utilizare sporită a bicicletelor electrice pentru a promova mobilitatea de zi cu zi în Stiria. Pentru că există multe căi scurte de zi cu zi în oraș și în regiuni, care pot fi acoperite și de bicicletă sau pe jos.

îmbunătățiri pentru mai multă securitate

proiectele lui Judith Schwentner nu vizează doar să facă mersul în oraș în mai sigur, dar și să schimbe comportamentul general al mobilității. Proporția căilor acoperite cu mașina în regiunile rurale a scăzut până la 63 la sută, ceea ce este cu 30 % mai mult decât în ​​Graz. Acest lucru arată că este nevoie de acțiune pentru a extinde oferta de pietoni și ciclism. „Potențialul unei mobilitate mai activă este excelent”, adaugă Jaschinsky, referindu -se la popularitatea crescândă a bicicletelor electrice.