Pėsčiųjų saugumas Graz: 25 nauji projektai, skirti daugiau komforto!

Pėsčiųjų saugumas Graz: 25 nauji projektai, skirti daugiau komforto!

Graz, Österreich - Graze yra maloni tendencija draugiškumui pėsčiųjų: pėsčiomis aprėpti keliai padidėjo iki 21 proc. Per pastaruosius dvejus metus po to, kai ji išliko 19 procentų 2004–2021 m. Šis vystymasis daugiausia lemia viceprezidento mero Judith Schwentner iniciatyvos, kuri įgyvendino 25 naujus projektus, skirtus saugoti pėsčias: viduje. Iš viso Grazo miestas investavo apie 1,5 milijono eurų į pėsčiųjų saugumo gerinimą: viduje. Jų žodžiais: "Šiais metais„ Graz Sidewalk “tinkle vėl uždarėme daugybę skylių ir pėsčiųjų saugumą: patobulinta iš vidaus." Projektuose, be kita ko, daugiausia dėmesio skiriama saugių mokyklų maršrutų kūrimui, taip pat šaligatvių ir sustojimų tobulinimui, o tai turi didelę reikšmę pėsčiųjų saugumui ir komfortui: sako Schwentneris.

Kaip rodo Austrijos (VCö) Verkehrs klubo analizė, tarp miesto ir kaimo vietovių yra ryškių skirtumų tarp miesto ir kaimo vietovių. Nors 21 proc. Kelių yra aprėpti „Graz“, aplinkiniuose regionuose, tokiuose kaip Hartberg-Fürstenfeld, Pietryčių Stirijos ir Weizo rajonuose, yra tik devynių procentų pėsčiųjų takų dalis. Naudojant dviratį, taip pat yra spraga: „Graz“ važiavimų dviračiu dalis yra 20 procentų, o kaimo regionuose - tik keturi procentai. „VCö“ ekspertė Katharina Jaschinsky pabrėžia, kad taip pat yra galimybė padidinti elektrinius dviračius, kad būtų skatinamas kasdienis mobilumas Styrijoje. Nes mieste ir regionuose yra daug trumpų kasdienių takų, kuriuos taip pat gali dengti dviračiu arba pėsčiomis.

Daugiau saugumo patobulinimai

Judith Schwentner projektai ne tik siekia, kad vaikščiojimas mieste būtų saugesnis, bet ir pakeisti bendrą mobilumo elgesį. Kelių, padengtų automobiliu kaimo regionuose, dalis sumažėjo iki 63 procentų, tai yra 30 procentų daugiau nei Graze. Tai rodo, kad norint išplėsti pėsčiųjų ir dviračių sporto pasiūlymą reikia imtis veiksmų. „Aktyvesnio mobilumo potencialas yra puikus“, - priduria Jaschinsky, nurodydamas didėjantį elektrinių dviračių populiarumą.