Пешеходна сигурност в Грац: 25 нови проекта за повече комфорт!

Пешеходна сигурност в Грац: 25 нови проекта за повече комфорт!

Graz, Österreich - В Грац е приятна тенденция към пешеходно дружелюбие: делът на пътеките, покрити пеша, се е увеличил до 21 процента през последните две години, след като е останал в стабилни 19 процента от 2004 до 2021 г. Това развитие до голяма степен се дължи на инициативите на заместник -кмета Джудит Швентнер, който е изпълнил 25 нови проекта, за да осигури педералите: вътре. Общо градът на Грац инвестира около 1,5 милиона евро за подобряване на сигурността на пешеходците: вътре. По думите им: "Тази година отново затворихме много дупки в мрежата на тротоара на Грац и безопасността на пешеходците: подобрени отвътре." Проектите се фокусират, наред с други неща, върху създаването на сигурни училищни маршрути, както и подобряването на тротоарите и спирките, което е от голямо значение за сигурността и комфорта на пешеходците: казва Швентнер.

Както показва анализът на Австрия (VCö) Verkehrs Club, има поразителни разлики в навиците на мобилност между градските и селските райони. Докато 21 процента от пътеките са обхванати от Грац, в околните райони има само дела от девет процента за пешеходните пътеки, като в районите Хартберг-Фюрстенфелд, Югоизточна Стирия и Вайс. Когато използвате велосипеда, има и пропаст: в Грац делът на колоездещите вози е 20 процента, докато той е само четири процента в селските региони. Експертът на VCö Katharina Jaschinsky подчертава, че има и потенциал за повишена употреба на електрически велосипеди, за да се насърчи ежедневната мобилност в Styria. Защото в града има много кратки ежедневни пътеки и в регионите, които също могат да бъдат покрити с мотор или пеша.

Подобрения за повече сигурност

Проектите на Джудит Швеннер не само се стремят да направят ходенето в града по -безопасно, но и да променят поведението на общата мобилност. Делът на пътеките, покрити с колата в селските райони, падна до 63 процента, което е с 30 процента повече, отколкото в Грац. Това показва, че има нужда от действия за разширяване на офертата за пешеходци и колоездене. „Потенциалът за по -активна мобилност е страхотен“, добавя Джашински, като се позовава на нарастващата популярност на електрическите велосипеди.