Äntligen klar! Koralmbahn förkortar restiden mellan Graz och Klagenfurt

Äntligen klar! Koralmbahn förkortar restiden mellan Graz och Klagenfurt

Efter 26 år av intensivt byggarbete stod ett av Europas viktigaste infrastrukturprojekt, Koralmbahn, klart i slutet av november. Denna 130 kilometer långa järnvägslinje, som går genom bergskedjan Koralpe mellan Kärnten och Steiermark, är nu på väg att tas i drift. ÖBB (Austrian Federal Railways) informerar om att den första fasen av driftsättningen kommer att ta flera månader, under vilken över 70 provkörningar och cirka 15 000 testkilometer kommer att genomföras innan sträckan öppnas för reguljär drift. Maxhastigheten på denna höghastighetslinje är designad för att vara upp till 250 km/h, vilket gör Koralmbahn till den snabbaste järnvägslinjen i Österrike. Byggarbetet åtföljdes av olika utmaningar och många provkörningar med lokförarsimulatorer planeras för att säkerställa säkerhet och funktionalitet. Särskilt anmärkningsvärt är de 50 kilometer tunnlar och över 100 broar som kännetecknar sträckan, samt de 23 moderniserade tågstationerna och hållplatserna, som också kommer att fungera som viktiga knutpunkter för regional och internationell trafik.

Viktiga milstolpar och framtidsutsikter

Kärnan i Koralmbahn är den 32,9 kilometer långa Koralmtunneln, som korsar under de två förbundsstaterna Kärnten och Steiermark. Koralmbahn lovar att drastiskt minska restiden mellan Graz och Klagenfurt från nuvarande tre timmar till bara 45 minuter. Denna betydande tidsbesparing kommer att avsevärt förbättra tillgängligheten till de två delstatshuvudstäderna, vilket inte bara kommer att stimulera kollektivtrafiken, utan också göra godstransporterna mer effektiva och stimulera regionens ekonomiska utveckling. Den totala kostnaden för projektet uppgår nu till cirka 5,4 miljarder euro, vilket understryker vikten av denna investering. Med en gradvis driftsättning sedan slutet av 2023 kommer nu även regionala förbindelser mellan St. Paul im Lavanttal och Klagenfurt att införas, samtidigt som målsättningen är att hela Koralmbahn ska färdigställas och drivas regelbundet i slutet av 2025. Wikipedia rapporterad.