Wreszcie skończyłem! Koralmbahn skraca czas podróży między Grazem a Klagenfurtem

Wreszcie skończyłem! Koralmbahn skraca czas podróży między Grazem a Klagenfurtem

Po 26 latach intensywnych prac budowlanych, pod koniec listopada ukończono jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Europie, Koralmbahn. Ta 130-kilometrowa linia kolejowa, biegnąca przez pasmo górskie Koralpe pomiędzy Karyntią a Styrią, ma zostać wkrótce oddana do użytku. ÖBB (Austriackie Koleje Federalne) informują, że pierwsza faza rozruchu potrwa kilka miesięcy, podczas których zostanie wykonanych ponad 70 jazd próbnych i około 15 000 kilometrów testowych, zanim trasa zostanie oddana do regularnej eksploatacji. Maksymalna prędkość na tej linii dużych prędkości ma wynosić do 250 km/h, co czyni Koralmbahn najszybszą linią kolejową w Austrii. Pracom budowlanym towarzyszyły różne wyzwania, a w celu zapewnienia bezpieczeństwa i funkcjonalności zaplanowano liczne jazdy próbne z symulatorami maszynisty. Na szczególną uwagę zasługuje 50 kilometrów tuneli i ponad 100 mostów, które charakteryzują trasę, a także 23 zmodernizowane dworce i przystanki kolejowe, które będą również pełnić funkcję ważnych węzłów komunikacyjnych dla ruchu regionalnego i międzynarodowego.

Ważne kamienie milowe i perspektywy na przyszłość

Sercem kolei Koralmbahn jest tunel Koralm o długości 32,9 km, który przecina dwa kraje związkowe: Karyntia i Styria. Koralmbahn obiecuje drastycznie skrócić czas podróży między Grazem a Klagenfurtem z obecnych trzech godzin do zaledwie 45 minut. Ta znacząca oszczędność czasu znacznie poprawi dostępność do obu stolic państw, co nie tylko pobudzi transport publiczny, ale także usprawni transport towarowy i pobudzi rozwój gospodarczy regionu. Całkowity koszt projektu wynosi obecnie około 5,4 miliarda euro, co podkreśla wagę tej inwestycji. Wraz ze stopniowym uruchamianiem rozpoczynającym się od końca 2023 r., wprowadzone zostaną również połączenia regionalne między St. Paul im Lavanttal a Klagenfurtem, a całkowite ukończenie i regularne funkcjonowanie całej kolei Koralmbahn planowane jest również na koniec 2025 r. Wikipedia zgłoszone.