Suche
Mein Konto
Beidzot pabeigts! Koralmbahn saīsina ceļojuma laiku starp Grācu un Klāgenfurti
ES mēroga infrastruktūras projekta Koralmbahn būvniecība tiks pabeigta 2025. gadā, un tas saīsinās brauciena laiku starp Grācu un Klāgenfurti līdz tikai 45 minūtēm.
Beidzot pabeigts! Koralmbahn saīsina ceļojuma laiku starp Grācu un Klāgenfurti
Pēc 26 gadu intensīviem būvniecības darbiem novembra beigās tika pabeigts viens no Eiropas svarīgākajiem infrastruktūras projektiem Koralmbahn. Šī 130 kilometrus garā dzelzceļa līnija, kas ved cauri Koralpes kalnu grēdai starp Karintiju un Štīriju, tagad tiks nodota ekspluatācijā. ÖBB (Austrijas federālais dzelzceļš) informē, ka pirmais nodošanas posms ilgs vairākus mēnešus, kuru laikā tiks veikti vairāk nekā 70 testa braucieni un aptuveni 15 000 testa kilometru, pirms maršruts tiks atvērts regulārai ekspluatācijai. Maksimālais ātrums šajā ātrgaitas līnijā ir paredzēts līdz 250 km/h, padarot Koralmbahn par ātrāko dzelzceļa līniju Austrijā. Būvdarbus pavadīja dažādi izaicinājumi, un drošības un funkcionalitātes nodrošināšanai paredzēti neskaitāmi testa braucieni ar vilciena vadītāju simulatoriem. Īpaši ievērības cienīgi ir 50 kilometri tuneļu un vairāk nekā 100 tiltu, kas raksturo maršrutu, kā arī 23 modernizētās dzelzceļa stacijas un pieturas, kas darbosies arī kā nozīmīgi reģionālās un starptautiskās satiksmes mezgli.
Svarīgi pavērsieni un nākotnes izredzes
Koralmbahn kodols ir 32,9 kilometrus garais Koralmas tunelis, kas šķērso divas federālās zemes Karintiju un Štīriju. Koralmbahn sola krasi samazināt brauciena laiku starp Grācu un Klāgenfurti no pašreizējām trim stundām līdz tikai 45 minūtēm. Šis ievērojamais laika ietaupījums ievērojami uzlabos abu valsts galvaspilsētu pieejamību, kas ne tikai stimulēs sabiedrisko transportu, bet arī padarīs kravu pārvadājumus efektīvākus un stimulēs reģiona ekonomisko attīstību. Projekta kopējās izmaksas šobrīd sastāda aptuveni 5,4 miljardus eiro, kas uzsver šī ieguldījuma nozīmīgumu. Pakāpeniski nododot ekspluatācijā kopš 2023. gada beigām, tagad tiks ieviesti arī reģionālie savienojumi starp St. Paul im Lavanttal un Klāgenfurti, savukārt visa Koralmbahn pilnīga pabeigšana un regulāra darbība ir paredzēta arī 2025. gada beigās. Wikipedia ziņots.