Pagaliau baigtas! Koralmahn sutrumpina kelionės laiką tarp Grazo ir Klagenfurto

Pagaliau baigtas! Koralmahn sutrumpina kelionės laiką tarp Grazo ir Klagenfurto

St. Paul im Lavanttal, Österreich - Po 26 metų intensyvių statybos darbų, vienas iš svarbiausių infrastruktūros projektų Europoje, „Koralm“ geležinkelis, buvo baigtas lapkričio pabaigoje. Ši 130 kmetro ilgalaikė geležinkelio linija, vedanti per Koralpe tarp Korinės ir Stirijos Bergmassivo, dabar susiduria su paleidimu. „ÖBB“ (Austrijos federaliniai geležinkeliai) informuoja, kad pirmasis paleidimo etapas užtruks kelis mėnesius, kai prieš išleidžiant maršrutą reguliariai eksploatuojama daugiau nei 70 bandymų ir maždaug 15 000 bandomųjų kilometrų. Maksimalus greitis šiame aukšto greičio maršrute yra suprojektuotas iki 250 km/h, todėl „Koralbahn“ yra greičiausia geležinkelio linija Austrijoje. Statybos darbus lydėjo įvairūs iššūkiai, ir planuojama suplanuoti daugybę bandymų su traukinių lyderiais, siekiant užtikrinti saugumą ir funkcionalumą. Ypač pažymėtina 50 tunelio kilometrų ir daugiau nei 100 tiltų, formuojančių maršrutą, taip pat 23 modernizuotos traukinių stotys ir stotelės, kurios taip pat veiks kaip svarbūs regioninio ir tarptautinio eismo mazgai.

svarbūs etapai ir ateities perspektyvos

„Koralm“ geležinkelio šerdis yra 32,9 kilometro ilgio „Koralmt“ tunelis, kertantis dvi federalines Karinos ir Stirijos valstijas. „Koralmbahn“ žada drastiškai sutrumpinti kelionės laiką tarp Grazo ir Klagenfurto nuo trijų valandų iki vos 45 minučių. Šis reikšmingas laiko sutaupymas žymiai pagerins dviejų valstybinių sostinių prieinamumą, kuris ne tik skatina viešąjį transportą, bet ir efektyviau suprojektuoja prekių transportą ir yra skirta padidinti regiono ekonominę plėtrą. Bendros projekto išlaidos dabar siekia maždaug 5,4 milijardo eurų, o tai pabrėžia šios investicijos svarbą. Laipsniškai paleidus nuo 2023 m. Pabaigos, dabar pristatomi regioniniai ryšiai tarp Šv. Pauliaus Lavanto slėnyje ir Klagenfurt pranešė.