Τελικά τελείωσε! Το Koralmahn συντομεύει το χρόνο ταξιδιού μεταξύ του Γκρατ και του Klagenfurt

Τελικά τελείωσε! Το Koralmahn συντομεύει το χρόνο ταξιδιού μεταξύ του Γκρατ και του Klagenfurt

St. Paul im Lavanttal, Österreich - Μετά από 26 χρόνια εντατικών κατασκευαστικών εργασιών, ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής στην Ευρώπη, ο σιδηρόδρομος του Koralm, ολοκληρώθηκε στα τέλη Νοεμβρίου. Αυτό το 130 -Kilometer -μακροχρόνια σιδηροδρομική γραμμή, η οποία οδηγεί μέσω του Bergmassiv του Koralpe μεταξύ Carinthia και Styria, αντιμετωπίζει τώρα τη θέση σε λειτουργία. Ο ÖBB (αυστριακοί ομοσπονδιακοί σιδηρόδρομοι) ενημερώνει ότι η πρώτη φάση της λειτουργίας θα διαρκέσει αρκετούς μήνες κατά τους οποίους πραγματοποιούνται πάνω από 70 δοκιμές και περίπου 15.000 χιλιόμετρα δοκιμής πριν από την απελευθέρωση της διαδρομής για τακτική λειτουργία. Η μέγιστη ταχύτητα σε αυτή τη διαδρομή υψηλής ταχύτητας έχει σχεδιαστεί μέχρι και 250 km/h, γεγονός που καθιστά το Koralbahn την ταχύτερη σιδηροδρομική γραμμή στην Αυστρία. Οι κατασκευαστικές εργασίες συνοδεύονταν από διάφορες προκλήσεις και προγραμματίζονται πολυάριθμοι δοκιμαστικοί δίσκοι με ηγέτες των αμαξοστοιχιών για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η λειτουργικότητα. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτα είναι τα 50 χιλιόμετρα σήραγγας και πάνω από 100 γέφυρες που διαμορφώνουν τη διαδρομή, καθώς και τους 23 εκσυγχρονισμένους σιδηροδρομικούς σταθμούς και στάσεις, οι οποίες θα λειτουργήσουν επίσης ως σημαντικοί κόμβοι για την περιφερειακή και διεθνή κυκλοφορία.

Σημαντικά ορόσημα και μελλοντικές προοπτικές

Ο πυρήνας του σιδηροδρόμου Koralm είναι η σήραγγα Koralmt μήκους 32,9 χιλιομέτρων, η οποία διασχίζει τις δύο ομοσπονδιακές πολιτείες της Carinthia και της Styria. Το Koralmbahn υπόσχεται μια δραστική συντόμευση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ Graz και Klagenfurt από σήμερα τρεις ώρες έως μόλις 45 λεπτά. Αυτή η σημαντική εξοικονόμηση χρόνου θα βελτιώσει σημαντικά την προσβασιμότητα των δύο κρατικών πρωτευουσών, οι οποίες όχι μόνο διεγείρουν τις δημόσιες συγκοινωνίες, αλλά σχεδιάζουν πιο αποτελεσματικά τη μεταφορά αγαθών και αποσκοπούν στην ενίσχυση της οικονομικής ανάπτυξης της περιοχής. Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε περίπου 5,4 δισεκατομμύρια ευρώ, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία αυτής της επένδυσης. Με μια σταδιακή θέση από το τέλος του 2023, οι περιφερειακές συνδέσεις μεταξύ του Αγίου Παύλου στην κοιλάδα Lavant και Klagenfurt εισάγονται τώρα, ενώ η πλήρης ολοκλήρωση και η τακτική λειτουργία ολόκληρου του Koralmbahn στοχεύουν στα τέλη του 2025, καθώς και