Rischio di fulmini all'aeroporto: il nuovo sistema avverte in tempo reale!

Rischio di fulmini all'aeroporto: il nuovo sistema avverte in tempo reale!

Grazer Flughafen, 8020 Graz, Österreich - Rischio di Flash in the Sky: quando i temporali, i carichi flash possono essere estremamente rischiosi per le persone che svolgono attività all'aperto. Pertanto, se esiste il rischio di temporali in luoghi con elevata esposizione ai fulmini, come all'aeroporto di Graz, ci sono misure di sicurezza immediate e una fermata completa di tutto il lavoro. Ciò è stato confermato da orf.at . La durata di tali interruzioni può variare da pochi minuti a diverse ore, il che porta a enormi ritardi nelle operazioni di volo e alla fine provoca alti costi di follow -up.

Al fine di disinnescare queste situazioni critiche, gli ingegneri elettrici dal TU Graz hanno sviluppato un sistema di previsione innovativo in grado di valutare il rischio di flash in tempo reale. La Valutazione del rischio di fulmine in tempo reale così chiamato (RTLRA) utilizza una rete di sei mulini elettrici che misurano la resistenza al campo elettrostatico intorno all'aeroporto. Queste misurazioni sono combinate in tempo reale con i dati del sistema di localizzazione del flash austriaco ALDIS e le informazioni sui radar meteorologici dal controllo austro al fine di fare previsioni precise sul carico Lightning. Come tugraz.at , il sistema è stato in grado di prevedere con successo il tempo di scarsa flash in oltre il 75 %, e una leva neuronale persino i titoni di successo a oltre 85 %.

punteggi del sistema di misurazione mobile nella ricerca flash

Un ulteriore sistema di misurazione mobile che combina campi ottici ed elettrici consente studi di fulmini completi e la raccolta di dati di "verità a terra". Questa tecnologia innovativa valuta Cloud Earth Flash nella regione alpina e fornisce informazioni significative sul tipo e sulle proprietà. Contrariamente ai metodi tradizionali, che sono per lo più localmente e limitati, il sistema mobile acquisisce carichi flash in diverse regioni. Gli scienziati sperano che i dati più precisi sperano per un'analisi e una previsione migliorate di eventi scientifici, che potrebbero non essere importanti solo per il funzionamento dell'aeroporto, ma anche per eventi aperti e cantieri.