Šeima sunkiai sužeista: vairuotojas pabėga į avariją netoli Natschbacho!

Šeima sunkiai sužeista: vairuotojas pabėga į avariją netoli Natschbacho!

Semmering Schnellstraße (S6), 2821 Natschbach-Loipersbach, Österreich - 2025 m. Birželio 7 d. Semmering Expressway (S6) įvyko rimtas eismo įvykis Natschbach-Loipersbacho savivaldybėje, Neukircheno rajone, Žemutinėje Austrijoje. 35 metų vyras iš Bruck Mürzzuschlag rajono norėjo aplenkti priešais jį važiuojančią transporto priemonę ir buvo nepastebėta. Vėlesnis automobilis, kurį režisavo 40-metis vyras iš Vienos, per dideliu greičiu trenkė į kairę šeimos transporto priemonės gale ir įmetė į griovį. Visi keturi keleiviai, įskaitant 33 metų vairuotojo žmoną ir du jos vaikus nuo dvejų metų ir ketverių metų, buvo atvežti į Wiener Neustadt universitetinę ligoninę su traumomis, tokiomis kaip 5Min.at.

Po smūgio įvyko rimtas asmens, sukėlusio avariją, pabėgimas. 40-metis paliko įvykio vietą įvykio vietoje ir paliko savo aukas, o jo transporto priemonė sustojo dėl to, kad automobilių stovėjimo aikštelėje nėra vėsinančio vandens palei pietinį greitkelį Seebensteine. Policiją taip pat informavo kiti eismo dalyviai. Vėlesnio patikrinimo metu paaiškėjo, kad vairuotojas neturėjo vairavimo leidimo. Dėl klinikinio tyrimo buvo teigiamas apsinuodijimo priklausomybėje ir vaistų tyrimas. Be to, transporto priemonėje buvo rastas dirginantis dujų pistoletas, kuris taip pat kalba prieš jį, nes ginklų draudimas buvo vertikalus.

Teisinės pasekmės ir avarijų statistika

Wiener Neustadt prokuroras už keletą nusikaltimų surengs 40-metį, kuris laikomas asmeniu, kurį sukelia avarija. Tai yra dar vienas incidentas šalies kontekste, kurį įrašo Austrijos statistika. Austrijoje reguliariai dokumentuojama kelių eismo įvykių, susijusių su asmens sužalojimais, renka svarbius duomenis apie avarijų tyrimus ir prevenciją. Rezultatai skelbiami kas ketvirtį ir kasmet remiantis policijos organų surinktais duomenimis.

Eismo padėtis Austrijoje rodo nerimą keliančias tendencijas. 2024 m. Buvo užregistruota 349 eismo mirties bausmė, o tai atitinka 13,2 % mažėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Tai buvo antras mažiausias skaičius nuo 1950 m. Įrašų pradžios, kaip pranešė federalinė vidaus reikalų ministerija. Nepaisant to, pagrindinės priežastys išlieka neatsargumo ir netinkamo važiavimo greičio dėl daugelio registruotų avarijų. Vis dar pabrėžiama eismo valdymo svarba, siekiant padidinti saugumą gatvėse.

2024 m. Kelių eisme mirė 4 vaikai iki 14 metų. Pagrindinis nuolatinio eismo saugumo stebėjimo ir tobulinimo veiksnys yra įtikinamas avarijų ir susijusių aplinkybių įrašymas. Statistika siūlo vertingą informaciją, kad būtų galima įvertinti būsimus įstatymų pakeitimus ir saugumo priemones bei prireikus įgyvendinti ją.