Prometni zastoj na avtocesti gorilnika: kdo je odgovoren?

Prometni zastoj na avtocesti gorilnika: kdo je odgovoren?

Brennerpass, Italien - V soboto, 7. junija 2025, je avtocesta Brenner v Tirolu doživela ogromno prometno zastoj, ki se je do 45 kilometrov razširila na 45 kilometrov in je voznikom lahko dala dodatno tri ure potovanja. Po ots Identificiran. Očitno je bilo, da ta prometni zastoj prizadetim popotnikom ne le močno obremenjuje, ampak tudi v okviru vztrajne težave s pretokom prometa.

avtocesta gorilnika in hkrati preobremenjeni predori so bistvene transportne povezave, ki na dan prenašajo približno 43.000 vozil na najnižji prehod v Alpah. Avtocesta, ki vodi od Knoten Innsbrucka do prelaza Brenner, se je uveljavila kot pomembna trgovinska pot med Nemčijo, Avstrijo in Italijo. To potrjujejo tudi informacije iz vstopanja-karte , kar poudarja pomen avtoceste Burner.

propad prometa in javna varnost

Na binkošti je alternativni promet prek zvezne ceste povzročil tudi tveganje za javno varnost, zlasti nujne službe. Južni tirolski guverner Compatscher je poročal, da pasovi v obe smeri več kot 20 minut niso bili dostojanstveni, kar pa ni bilo uvrščeno med državno zadevo. Kljub tej resni situaciji je župan Mühlsteiger kritiziral postopek oblasti, ki je lahko nezakonit, in napovedal pritožbo, da bi razjasnil odnos 2. primera o človekovih pravicah o zdravju in pravici do demonstracije.

lr Zumtobel načrtuje, da bo temo razkril v kontekstu regije Tirola, Južnega Tirola in Trentino v Meranu. Kritiki se tudi pritožujejo, da Asfinag ni uspel ohraniti pretoka prometa trajnostno in so zato odgovorni za prometno zastoj.

Zgodovina in struktura avtoceste Burner

Brennerjeva avtocesta ima prireditveno zgodbo, ki sega v petdeseta leta, ko se je promet znatno povečal in najprej načrtuje izboljšanje infrastrukture. Avtocesta je bila končno odprta v več fazah med letoma 1963 in 1971. V skladu z Autobrennero.it Propoming Assate ITALIGY ALY ALY ALY ALY Aly Učinkovita, varna in okolju prijazna mobilnost.