Ingorgo traffico sull'autostrada del bruciatore: chi è responsabile?

Ingorgo traffico sull'autostrada del bruciatore: chi è responsabile?

Brennerpass, Italien - Sabato 7 giugno 2025, l'autostrada Brenner di Tyrolo ha sperimentato un enorme ingorgo, che ha esteso oltre 45 chilometri al bruciatore ed è stata in grado di dare ai conducenti un tempo di viaggio aggiuntivo di tre ore. Secondo ots Identificato. Era ovvio che questo ingorgo non solo gravava considerevolmente i viaggiatori colpiti, ma anche nel contesto di un problema persistente con il flusso del traffico.

La Burner Highway e allo stesso tempo i tunnel sovraccarichi sono collegamenti di trasporto essenziali che trasportano circa 43.000 veicoli al giorno rispetto al passaggio più basso delle Alpi. L'autostrada, che conduce da Knoten Innsbruck al Brenner Pass, si è affermata come un'importante rotta commerciale tra Germania, Austria e Italia. Ciò è anche confermato dalle informazioni da Stumelder-karte , che evidenziano l'importanza dell'autostrada del bruciatore.

crollo del traffico e sicurezza pubblica

A Pentecoste, il traffico alternativo attraverso la strada federale ha anche causato un rischio per la sicurezza pubblica, in particolare i servizi di emergenza. Il governatore del Sud Tyrolean Compatscher ha riferito che le corsie in entrambe le direzioni per oltre 20 minuti non erano dignitose, il che, tuttavia, non è stato classificato come un affare statale. Nonostante questa grave situazione, il sindaco Mühlsteiger ha criticato la procedura delle autorità, che potrebbe essere illegale, e ha annunciato una denuncia per chiarire l'atteggiamento del secondo istanza sui diritti umani sulla salute e sul diritto di dimostrazione.

LR Zumtobel prevede di sollevare l'argomento nel contesto delle regioni di Tyrolo, South Tyrolo e Trentino a Merano. I critici lamentano anche che Asfinag non è riuscito a mantenere in modo sostenibile il flusso di traffico e è quindi responsabile del traffico.

La storia e la struttura dell'autostrada del bruciatore

La stessa autostrada di Brenner ha una storia ricca di eventi che risale agli anni '50 quando il traffico è aumentato in modo significativo e i primi piani per migliorare l'infrastruttura. L'autostrada fu finalmente aperta in diverse fasi tra il 1963 e il 1971. Secondo autobrennero.it , il BrennetoBahngesels anche gli altri Italiane e il Portato di AutoBrennerO.it Mobilità efficiente, sicura e rispettosa dell'ambiente.

Nel contesto delle attuali sfide, diventa chiaro che l'autostrada del bruciatore rimane di fondamentale importanza per il business dei trasporti internazionali, anche se il traffico nella valle di Wippe è classificato come irrilevante dai produttori di decisioni politiche. Questa visione opposta dell'importanza dell'autostrada potrebbe portare a ulteriori dibattiti in futuro quando si tratta dell'infrastruttura di trasporto e della sicurezza dei cittadini.