Forgalmi dug az égő autópályán: Ki a felelős?

Massiver Stau auf der Brennerautobahn zu Pfingsten: Ursachen, Verantwortliche und die geplanten politischen Maßnahmen im Überblick.
Hatalmas forgalmi dugó a Brenner autópályán a pünkösdig: okok, felelősségvállalás és a tervezett politikai intézkedések áttekintésen. (Symbolbild/DNAT)

Forgalmi dug az égő autópályán: Ki a felelős?

Brennerpass, Italien - 2025. június 7 -én, szombaton a tiroli Brenner autópálya hatalmas forgalmi dugót tapasztalt, amely több mint 45 kilométerre terjedt az égőre, és képes volt a járművezetőknek további három órás utazási időt adni. A Ots . Nyilvánvaló volt, hogy ez a forgalmi dugó nemcsak az érintett utazókat jelentősen megterhelte, hanem a forgalom folyamatos tartós problémájának összefüggésében is.

Az égő autópálya és az egyidejűleg a túlterhelt alagutak nélkülözhetetlen szállítási csatlakozások, amelyek napi 43 000 járművet szállítanak az Alpok legalacsonyabb passzán. Az autópálya, amely a Knoten Innsbruck -tól a Brenner Pass -ig vezet, fontos kereskedelmi útjává vált Németország, Ausztria és Olaszország között. Ezt megerősíti a Stumelder-Karte , amelyek kiemeli az égő autópálya fontosságát.

forgalmi összeomlás és közbiztonság

A Pünkösdnél a szövetségi úton az alternatív forgalom szintén kockázatot jelentett a közbiztonságra, különösen a sürgősségi szolgálatokra. A dél -tiroli kormányzó, Compatscher arról számolt be, hogy a mindkét irányban több mint 20 percig nem volt méltóságteljes sávok, amelyeket azonban nem osztályoztak állami ügynek. E súlyos helyzet ellenére Mühlsteiger polgármester kritizálta a hatóságok eljárását, amely illegális lehet, és panaszt jelentett be annak érdekében, hogy tisztázza a 2. eset hozzáállását az emberi jogokról és a demonstrációs jogról.

lr Zumtobel azt tervezi, hogy a témát a Merano -i Tirol, Dél -Tirol és Trentino régiók összefüggésében készíti. A kritikusok azt is panaszolják, hogy Asfinag nem tudta fenntartani a forgalom áramlását, és ezért felelősek a forgalmi dugókért.

Az égő autópálya története és szerkezete

Maga a Brenner autópálya egy eseményes történetet tartalmaz, amely az 1950 -es évekre nyúlik vissza, amikor a forgalom jelentősen megnőtt, és először az infrastruktúra javítását tervezi. Az autópályát végül több szakaszban nyitották meg 1963 és 1971 között. A Autobennero.it , a BrennerautobahngeSellshaft, az EffenerautoBahngeSellshaft is működik, és az Autobennero. Barátságos mobilitás.

A jelenlegi kihívásokkal összefüggésben világossá válik, hogy a Burner autópálya központi jelentőségű marad a nemzetközi közlekedési üzletág számára, még akkor is, ha a Wippe -völgy forgalmát a politikai döntéshozók irrelevánsnak minősítik. Az autópálya fontosságának ez az ellentétes nézete a jövőben további vitákhoz vezethet, amikor a közlekedési infrastruktúra és a polgárok biztonsága.

Details
OrtBrennerpass, Italien
Quellen