Hiihtosensaatio: Brennsteiner ja Schwarz arvostelevat radan asetusta RTL-finaalissa!

Hiihtosensaatio: Brennsteiner ja Schwarz arvostelevat radan asetusta RTL-finaalissa!

Kauden viimeisessä suurpujottelussa Sun Valleyssa keskitytään haasteisiin, joita kroatialaisen valmentajan Sergei Komarovin asettama äärimmäisen mutkainen kurssi asettaa. ORF-kameran kuljettaja Joachim Puchner kuvailee olosuhteita erittäin vaativiksi maaliviivan ylityksen jälkeen. Korkeat lämpötilat vaikuttavat rinteiden olosuhteisiin ja lisäävät ratasuunnittelua koskevaa kiistaa, jota kuljettajat arvostelevat jyrkästi.

Tässä ratkaisevassa kilpailussa itävaltalainen hiihtäjä Stefan Brennsteiner osoitti vakaan suorituksen ja saavutti viidennen sijan. Juoksun jälkeen hän sanoi olevansa huolissaan ajan katsomisesta maalissa. Marco Schwarz, toinen merkittävä urheilija, menee vielä pidemmälle ja kuvailee radan asetusta "kuristamiseksi". Nämä lausunnot osoittavat urheilijoiden yhtenäistä levottomuutta valitun radan hallinnan tarkoituksenmukaisuudesta.

Radan asetus suurpujottelussa

Suurpujottelun radan asettaminen on alppihiihdon keskeinen osa-alue ja eroaa merkittävästi pujottelusta. Vaikka pujotteluradoilla on usein paljon vaihtelua, niin suurpujottelussa vaatimukset ovat vakaammat. Tyypillinen suurpujottelu vaatii noin 40 metrin radan leveyden, mutta myös kapeammat radat ovat mahdollisia. Rinteet on pääosin hoidettu tiukasti, jotta urheilijat pystyisivät käyttämään suksen reuna-alueita tarkasti - tärkeä edellytys reiluille kilpailuolosuhteille toisella juoksulla, vaikka lämpötila kohoaa, mikä voi tehdä maastosta pehmeämmän.

Kurssin suunnitteluun vaikuttavat useat tekijät, mukaan lukien topografiset olosuhteet ja kurssin vaatimukset Urheilusanakirja maalien sijoitteluun. FIS:n sääntöjen mukaan porttien väliset lyhyemmät välit ja erilaiset kääntösäteet on otettava huomioon sekä teknisten taitojen että urheilijoiden riskien arvioimiseksi.

Mahdollisuuksia ja haasteita

Kun ratsastajat taistelevat ääriradalla, he korostavat fyysisiä ja teknisiä vaatimuksia, joita tällaisiin haastaviin reitteihin liittyy. Osallistujien riskiä ei voi aliarvioida. Laskettelussa ja suurpujottelussa on varauduttava yli 130 km/h nopeuksiin, vaikka reittien tulee olla teknisesti vaativia. Ratojen suunnittelussa tulee huomioida nopeuden lisäksi myös kilpailun kyky ja rehellisyys. The Urheilusanakirja korostaa, että kurssien suunnittelussa on noudatettava ohjaavia periaatteita reilun kilpailuedellytysten varmistamiseksi.

Tämän uusimman kilpailun radan asettamiseen liittyvä kiista ei ole vain heijastus urheilijoiden kohtaamista haasteista. Ne herättävät myös kysymyksiä valmentajien kilpailun hallintaan käyttämien strategioiden asianmukaisuudesta. Jatkuvasti kehittyvässä lajissa jää nähtäväksi, kuinka vastuulliset vastaavat urheilijoiden kritiikkiin.