Varne ulice za otroke: Wiener Grätzl Kildical Mass 10. maja!

Varne ulice za otroke: Wiener Grätzl Kildical Mass 10. maja!

Wien, Österreich - 10. maja 2025 od 15. ure dalje se zgodi tretja dunajska grätzl kid maša, dogodek, ki deluje za otroške ciklarne na Dunaju. Glede na OTS so dejavnosti namenjene otrokom, staršem in podpornikom: znotraj, ki kolesarijo po mestu na 20 otroških prijaznih poteh. Namen pobude je zahtevati varne ceste, da bodo otroci zlahka mobilni na kolesu.

Organizator Florian Klein z Radlobby Dunaja poudarja, da policija pritrdi vse poti, da zagotovi varnost sodelujočih otrok in družin. Poti so otrokom prijazne in ponujajo enostavno obvladovanje manjših kolesarjev: znotraj. Osrednje zahteve vključujejo širše cikla poti, jasna križišča in prometne cone v bližini šol in vrtcev.

z uspešnimi predhodniki

Pomembnost takšnih dogodkov zelo zanima tudi zadnja otroška maša, ki se je zgodila prejšnji konec tedna. Več kot 1200 udeležencev, vključno s številnimi otroki, je skupaj kolesalo od muzejskega okrožja do Auer-Welsbach-Park. Ta demonstracija je bila namenjena poudarjanju potrebe po varni kolesarski infrastrukturi, ki jo je podprl tudi [Radlobby] (https://www.radlobby.at/Wien/2024-09/das-war-setem-kidical-mass-wien).

Dogodki, kot je Kidy Mass, niso le praznovanja, ampak tudi klic za klic. Odrasli pomagajo kot mape, da bi zagotovili varnost, in je kolesarjeno s prijetnim tempom, da se lahko družine in prijatelji vedno udeležijo. Florian Klein poudarja potrebo po otroški infrastrukturi koles in zahteva bolj pogumno in pravočasno prometno politiko od naslednje vlade.

Način za zagotovitev kolesarske infrastrukture

Spodbujanje kolesarjenja ne velja le za lokalno pobudo, ampak kot bistveni del trajnostnega prometa prometa. Po forumu za mobilnost, dobro razvite kolesarske infrarne. Mesta, vredna življenja, morajo biti prijazna kolesa, kar temelji na postavitvi kolesarskih častnikov in razvojem sodobne kolesarske infrastrukture v občinah.

Dejavnost državljanov: v notranjosti zahteva tudi močnejša politična podpora kolesarjenju. Zvezna vlada je že sprožila ukrepe za financiranje kolesarske infrastrukture, da bi povečala kakovost in varnost kolesnih omrežij. Dober pristop načrtovanja in financiranja je v ospredju, ki omogoča popolno in neposredno uporabo za vse kolesarje: znotraj. Zato se udeležba na Kildical Mass na Dunaju ne šteje le za praznovanje kolesarjenja, ampak kot bistveni del povpraševanja po boljši in varnejši infrastrukturi za vse.