Schwarzach chockad: Förare greppade kraftigt fotgängare!

Schwarzach chockad: Förare greppade kraftigt fotgängare!

Kellaweg, Schwarzach, Österreich - Den 21 april 2025, klockan 8:38, inträffade en allvarlig trafikolycka i ett tätbefolkat bostadsområde i Schwarzach, där två fotgängare skadades allvarligt. Enligt en rapport från Vol.AT var en 86-årig förare som reser med sin fru inblandad i händelsen i Kellawegstrasse. Föraren tappade kontrollen över sitt fordon efter en långsträckt vänsterkurva, vilket ledde till den tragiska olyckan.

De två skadade fotgängare, ett par cirka 55 år gamla, flögs omedelbart till State Hospital Feldkirch och St. Gallen Cantonal Hospital efter olyckan. Lyckligtvis förblev föraren oskadd och ett alkoholtest genomfördes ett negativt resultat. Polisen inledde sedan utredningar av den exakta orsaken till olyckan och säkrade spåren på plats.

Användning av räddningsarbetarna

räddningsarbetarna, bestående av cirka 35 brandmän från brandbrigaderna Schwarzach och Wolfurt, utplacerades med sju fordon. Tillsammans med 15 paramediker och fyra akutläkare var fem ambulanser på scenen. För invånarnas säkerhet stängdes Hanggasse fram till cirka 10:30 A.M.

Förarens fordon stannade äntligen vid en trädgårdsvägg, vilket kan undvika stora skador på angränsande byggnader. Polisen lade också till en trafiksexpert för att kunna genomföra ytterligare analyser för olyckan.

Statistik för trafikolyckor och deras betydelse

Trafikolyckor som i Schwarzach är inte bara tragiska individuella händelser, utan också belyser den allmänna säkerheten i vägtrafik. Destatis.de konstaterar att den systematiska inspelningen av olyckor och deras orsaker är en grund för förbättringar i trafiksäkerhet. Denna statistik ger omfattande och differentierade uppgifter som är viktiga för lagstiftningsåtgärder såväl som för trafikutbildning och vägbyggnad.

Resultaten av trafikolyckstatistiken är avgörande för utveckling och genomförande av statens transportpolitik och påverkar infrastrukturen och trafiksäkerhetspolitiken väsentligt. De möjliggör också tvärgående grenar av olycksrisken som är väsentliga för att kontinuerligt förbättra säkerheten i vägtrafik.