Kohutav õnnetus Kinsdorfis: auto jookseb puudesse - raskelt vigastatud inimene!

Kohutav õnnetus Kinsdorfis: auto jookseb puudesse - raskelt vigastatud inimene!

Kinsdorf, Österreich - Whiti esmaspäeval, 9. juunil 2025 juhtus GNASi turulinnas Styria linnaosas Kinsdorfis tõsine liiklusõnnetus. Selle vahejuhtumi ajal tuli tundmatu põhjuse põhjuse tõttu teelt nelja kinnipeetavaga auto. Sõiduk kukkus kaheks puuks ja jõudis lõpuks lähedal asuvas metsas seisma. Maierdorfi, Feldbachi ja Obergnase tuletõrjebrigaadide häired toimusid kella 8.30 paiku.

Õnnetuses sai vigastada neli 17–25 -aastast noormeest. Kui kolm kinnipeetavat suutsid sõidukist iseseisvalt vabastada ja olid vaid kergelt vigastatud, oli üks inimene lõksus ja hädaabiteenistused pidid neid päästma. Äge esmatasandi arstiabi leidis aset koostöös Punase Risti ja hädaabi arstidega. Selle tulemusel lubati kolm kergelt vigastatud meest Feldbachi osariigi haiglasse, samas kui raskelt vigastatud inimene viidi riigihaigla Grazisse koos erakorralise arsti kopteri Christophorus 12 -ga.

hädaabiteenistused ja päästemeetmed

Pääste- ja hädaabiteenistus sisaldas kokku 34 mainitud tuletõrjebrigaadi hädaabiteenistust ja kaheksat sõidukit. Punane Rist oli kohapeal kolme kiirabi ja hädaabiarstiga. Samuti saadeti politsei õnnetuse registreerimiseks ja olukorra analüüsimiseks.

sõiduki 18-aastane juht ei olnud õnnetuse ajal alkohoolne. Kohapeal oli juba selge, et sõidukit ei olnud liikluse jaoks heaks kiidetud ja see liikus kruusateele. Õnnetuse täpne põhjus on praegu edasiste uurimiste objekt. Esialgse teabe kohaselt kaotas juht auto üle kontrolli, mis põhjustas selle kahte puud libisemise ja puudutamise.

Liiklusohutuse tähtsus

Liiklusõnnetused on Euroopa Liidus tõsine probleem, kus tuhanded inimesed kaotavad oma elu või on sellistes juhtumites raskelt vigastatud. Aastatel 2010–2020 vähendati liikluse surmajuhtumite arvu Euroopas märkimisväärselt 36 protsenti. Sellegipoolest surevad paljud noored, eriti 18–24, endiselt igal aastal liiklusõnnetustes. See vanuserühm moodustab ainult 8 protsenti ELi elanikkonnast, kuid vastutas 2018. aastal 12 protsenti teede surmajuhtumitest. Seetõttu on keskendumine liiklusohutusele väga oluline, et vältida selliseid õnnetusi nagu Kinsdorfis.

Tüüdud inimestega liiklusõnnetused on tuletõrje- ja hädaabiteenuste jaoks tavaline rakendusolukord. Selliste toimingute juhend näeb ette liiklusõnnetuste töötlemise kolmes etapis: uurimine, analüüs ja planeerimine. See võimaldab hädaabiteenustel reageerida sellistele hädaolukordadele struktureeritud ja tõhusalt.

Juhtum Kinsdorfis ei illustreeri mitte ainult maanteeliikluse ohtusid, vaid ka vajadust tõhusate päästemeetmete järele ja pidevaid jõupingutusi liiklusohutuse parandamiseks.

Õnnetuse ja praeguste arengute kohta üksikasjaliku teabe saamiseks külastage Fireworld href = "https://leitenatsatztaktik.info/leitfaden-verkehr-verfall-einklemmt/"> töötaktika ja üldise statistika jaoks liiklusõnnetuste statistika teave ELis veebisaidil des Euroopa parlament .