Nesreča za šok pri Hessisch Oldorfu: Pick-up se odskoči v linijski avtobus!

Nesreča za šok pri Hessisch Oldorfu: Pick-up se odskoči v linijski avtobus!

V četrtek, 17. julija 2025, se je resna prometna nesreča na Landstrasse 423 v bližini Hessischa Oldordorja zgodila ob 16:50 uri. 25-letni moški iz okrožja Gütersloh je bil na poti proti Weibecku s svojim pobiranjem, ko je prišel v promet za prej znani avtobus in trčil s rednim avtobusom. Oba voznika, 25-letni in 56-letni voznik avtobusa sta utrpela lažje poškodbe in so bili odpeljani v bolnišnico na nadaljnji zdravstveni pregled. Škoda premoženja na obeh vozilih je ocenjena v nizkem šestmestnem območju in oba je bilo treba vleči, kot Fireworld.

V drugem incidentu, ki se je v nedeljo popoldne zgodil v okrožju Roth blizu Nürnberga, je bil v nesreči, v kateri je odpeljal pravico do drugega vozila, vpleten voznik pijanega pika. Trk se je zgodil na povezovalni cesti med Spaltom in Wassermungsauom, kar je povzročilo poškodbe štirih ljudi. V vpletenih vozilih je bilo skupno pet otrok in tri odrasle, ki so jih vsi odpeljali v bolnišnico. The breath alcohol test of the person who caused the accident showed a value of about 1.8 per thousand, which illustrates the dangers of driving under the influence of alcohol, such as Merkur reported.

Vzroki in statistika

Oba incidenta ponazarjata zaskrbljujoče trende v cestnem prometu. Glede na statistiko nesreč hessijskega statističnega urada za leto 2024, hitra vožnja, premajhna razdalja in alkohol so pogosti vzroki prometnih nesreč. Leta 2024 je bilo v Hesseju registriranih več kot 19.000 prometnih nesreč. Več kot 970 teh nesreč se je zgodilo pod vplivom alkohola, umrlo je 12 ljudi, več kot 1200 pa je bilo ranjenih. Še posebej resno je, da je bilo na podeželskih cestah zabeleženih več kot 50% smrtnih žrtev v prometu, kar poudarja potrebo po povečanju varnosti na teh cestah, kot je [Hessenschau] (https://www.hessenschau.de/panorama/unfallstatistik-fahles-d-d-v1.

Analiza vzrokov nesreče kaže, da je alkohol ponavljajoča se težava pri volanu. Leta 2024 je bilo v nesrečah vključenih več kot 83 alkoholnih gonilnikov e-skuterjev, medtem ko so motociklisti največje tveganje za smrtne nesreče. Te statistike vodijo do spoznanja, da so preprečevalni ukrepi nujno potrebni za izboljšanje varnosti v prometu in za preprečevanje tragičnih nesreč, kot so tiste v nižji Saški in Bavarski.