Šok v Zwettl: Frontální kolize vyžaduje zranění!

Šok v Zwettl: Frontální kolize vyžaduje zranění!

Oberwaltenreith, Zwettl, Niederösterreich, Österreich - 26. května 2025 došlo v Nidö Rakousku k vážné dopravní nehodě, přesněji v L8245 ve výšce Oberwaltenreith v Zwettlu. Pohotovostní služby byly upozorněny v 8:56 hodin poté, co se dvě auta srazila hlavu. Místo nehody bylo okamžitě zajištěno policií Waldhausen, aby byla zajištěna bezpečnost pohotovostních služeb a silničních uživatelů. Hasičské brigády zapojené z Escababruck, Friedersbach a Zwettl-Stadt byly upozorněny, přičemž celkem bylo použito 9 členů z Zwettl.

Hasičská sbočka poskytla několik vozidel, včetně předem, nádrže I a WLFA-K od ZWETTL a HLF3, KRF a Crane of Friedersbach. Ve službě byly také MTF Friedersbach a KLF Eschabruck. Při příjezdu na nehodní místo byla osoba již zahrnuta do vozidla, o které se muselo starat co nejdříve.

Nouzová péče a použití vrtulníku

Zraněná osoba byla postarána o záchranu Červeného kříže Zwettl. Stav řidiče byl popsán jako neurčitý stupeň zranění. Pro zajištění další lékařské podpory byl požádán o pohotovostní vrtulník Christophorus 2. Takové operace vrtulníku mají velký význam nejen pro dopravní nehody, ale také pro horské záchrany a další policejní operace, jako je tag24.de. V kritických situacích nabízejí vrtulníky rychlou a efektivní pomoc, což má v pohotovostní medicíně obrovský význam.

Po dokončení nehody se hasičské brigády postaraly o záchranu vozidel. Ty byly odstraněny Feuerwehren Friedersbach a Zwettl-Stadt. Kromě toho byla ve spolupráci s oddělením údržby silnic ZWETTL opatřena péče, aby se zajistilo, že zařízení bude řádně svázáno. Opatření na místě by mohla být dokončena v 10:15 hodin a pohotovostní služby se vrátily do jejich zbrojnice.

pohotovostní služby na první pohled

Důležitost rychlých a efektivních pohotovostních služeb je také podporována celonárodní analýzou úrovně výkonu v pohotovostních službách v Německu. Podle Bast jsou odpovídající údaje vyhodnoceny každé čtyři roky, aby mapovaly výkon pohotovostních služeb. Tyto analýzy ukazují, že v období 2020/21 došlo k více než 16 milionům nouzových cest.

z těchto operací se týkalo přibližně 130 000 dopravních nehod, což odpovídá 1,8 procenta nouzového nasazení. Průměrná doba podpory pohotovostních služeb je 8,7 minut. Tyto statistiky ilustrují naléhavost a nutnost efektivního záchranného systému, který je podporován provozem záchranných vrtulníků a dalších záchranných pracovníků.