Šokk vormel -1 kopsakas: Tost kritiseerib Red Bulli otsust!

Šokk vormel -1 kopsakas: Tost kritiseerib Red Bulli otsust!

Australien, Australien - Praeguses vormel 1 hooajal 2025 tekitas Red Bulli võidusõit põnevust, kui nad lõpetasid autojuhi vahetuse pärast vaid kahte võistlust. Austraalias ja Hiinas meeskonna nimel alustanud Liam Lawson ei suutnud punkte koguda. Pärast seda pettumust valmistavat algust vähenes meeskond Yuki Tsunoda Lawsoni kokpitis, mis muutis kriitikud valjuks. Red Bulli juunioride meeskonna endine meeskonna boss ja Red Bulli praegune konsultant Franz Tost kommenteeris toimuvaid ja näitas toimuvaid muudatusi, et näeb Lawsoni otsust vale otsusena. Tosti sõnul on Tsunoda kiirem ja kogenum kui Uus-Meremaalane Laola1 teatab, et….

Muutuse otsus ei üllata Tosti, kuna Red Bull on minevikus tulemuslikkuse põhjustel mitu paari draivereid muutnud. See strateegia pole meeskonna jaoks uus, mis on tuntud oma agressiivsete otsuste poolest juhi tuttavate osas. Vormel 1 viimaste aastate ülevaade näitab, et Red Bull on sageli reageerinud tulemusele, eemaldades meeskonnast lühikese aja jooksul autojuhid ja kasutades uusi andeid [Formel1.de teavitas vahetusoimingute ajaloost] (https://www.formel1.de/news/2025-03-27/Form-1-hstoru-fer-fer-fer-Fern-fuul-fert.

Red Bulli riskantsed otsused

Ajaloo näited näitavad Red Bulli riskantset strateegiat. 2006. aastal lähetati Christian Klien ja Robert Doorbos, kuid Klien vabastati pärast Indycari sarja pakkumise tagasilükkamist. Doornbos võttis oma koha üle ja naasis hiljem katsejuhina. 2007. aastal debüteeris Sebastian Vettel Toro Rosso jaoks ja temast sai vormel 1 noorim punktikoguja. Need otsused aitasid meeskonda tavaliselt edu saavutada.

Näiteks 2011. aastal asendati Jaime Alduersuari ja Sebastien Buemi Daniel Ricciardo ja Jean-Ericuga. Ricardo usaldati Daniil Kwjati asemel 2016. aastal, mis peaks osutuma õnneks, sest Verstappen võitis oma esimesel võistlusel. Pierre Gasly ja Alexander Albon pidid ka Red Bulli ja Toro Rosso autojuhina andma, sageli vaid mõne võistluse järel. Need otsused on kujundanud meeskonna identiteedi ja muutnud selle üheks vormis 1 domineerivaks Formel1.de illustreerib Red Bulli ajalugu.

Tsunoda ja Lawson

Jääb küsimus, kuidas Tsunoda on selle uue väljakutse ees. Tema tõus võidusõidupullidest Red Bullile võib olla meeskonna jõudluse jaoks otsustav tegur. Lawsoni jaoks seevastu näib, et ta peab ootama kas arendusmeeskonnale tagasi või teist võimalust ennast tõestada. Olukord illustreerib selgelt, kui tihedalt on võistlus Motorsportis ja kui kiiresti saab otsuseid teha meeskonna parima võimaliku esinemise tagamiseks.