Sokk a Vöcklabruck kerületben: Vegyen be egy vonatbaleset a korlátlan szintű kereszteződésen!

Sokk a Vöcklabruck kerületben: Vegyen be egy vonatbaleset a korlátlan szintű kereszteződésen!

Lehen, Österreich - 2025. július 17 -én, 17:35 körül, Lehet, a Pühret önkormányzat, a Vöcklabruck kerület helyi területén egy komoly közlekedési baleset történt egy regionális vonattal. Egy kisteherautó ütközött a vonattal a korlátlan szintű kereszteződésen, miután Passauer Landesstraße -ből jött Lehen felé. The collision caused the van to be thrown into an adjacent meadow via the embankment. A vonatvezető vezetõje a közelgő vészfékezést kezdeményezte, de a hatások már végzetesek voltak. A kisteherautó két fogvatartottja megsérült, sérüléseik határozatlanok.

A helyi mentőmunkások, beleértve a Vöröskereszt is, elsősegélyt vettek és a sérülteket a klinikára szállították. Szerencsére a regionális vonat körülbelül 40 utasát sértetlenül maradt. Az esemény során a Pühret tűzoltóság biztosítja, hogy az utazókat ásványvízzel szállítsák, és az utasokat biztonságosan evakuálják a vonatból egy mentőplatformon, mint a Fireworld.at.

képzetlen szintű kereszteződés mint veszélypont

Az esemény szemlélteti a képzetlen szintű kereszteződések kockázatait, amelyek a Nemzetközi Vasúti Szövetség elemzése szerint az összes vonatbaleset 27% -át teszik ki. Halálos balesetek esetén ez a szám aggasztó, mivel a halálos vonat balesetek 98% -át ilyen átmeneteknél végzik. Ebben a különleges esetben a Pühret-ben a szintű kereszteződés korlátlan volt, ami jelentősen növeli a járművezetők és az utasok veszélyeit, mint a tuev-nord-group.com hangsúlyozott.

Stefan Púting, a Tüv Nord vasúti technológiájának vezetője hangsúlyozza, hogy sok közúti felhasználó alábecsüli a vonatok hosszú fékezési útjait. Egy helyi vonatnak legfeljebb 700 méterre van szüksége 160 km/h sebességgel, hogy megálljon. Ez veszélyes kihívás, különösen a nehéz járművek és a járművezetők számára. A műszaki biztonsági eszközök, például az akadályok és a figyelmeztető lámpák jelentősen növelhetik az ezen átmenetek biztonságát.

A műszaki szempontok mellett a közúti felhasználók kockázatának tudatossága szintén döntő jelentőségű. Pörting rámutat arra, hogy a zárt akadályok előtti hosszú várakozási idők során bekövetkezett frusztráció befolyásolhatja a biztonság tudatosságát. Ezért a megvilágosodás elengedhetetlen az ilyen tragikus balesetek elkerüléséhez. "Jobb, ha túl későn érje el a célt, mint soha nem érkezett meg" - mondta Pöding.

A Pühretben bekövetkezett esemény nemcsak személyes tragédiákat eredményez, hanem növeli a biztonság javításának szükségességét a szintű kereszteződéseknél. Ezeknek a veszélyeknek a tudatossága továbbra is központi feladat a hatóságok és a biztonsági szakértők számára.

További információk a németországi hasonló eseményekről, ahol például a robogó sofőrök vagy a poszt -autóvezetők veszélyben vannak, azt mutatják, hogy az ilyen tragikus balesetek nem elszigetelt esetek.

A baleset nemcsak rázza az érintetteket és rokonokat, hanem kérdéseket vet fel a szintű kereszteződések biztonságával kapcsolatban is, amely az Európai Unió programjain keresztül a regionális kirándulási rendeltetési helyek előmozdítása érdekében, például a Meinzirk.at, összpontosítson újra.