Šokas ant vandens: dramatiškas valties susidūrimas Klosterneuburge!

Šokas ant vandens: dramatiškas valties susidūrimas Klosterneuburge!

Donau bei Klosterneuburg, Niederösterreich, Österreich - Vėlyvą šeštadienio popietę 2025 m. Birželio 1 d. Dunojaus netoli Klosterneuburgo, Žemutinėje Austrijoje, įvyko rimta avarija. Susidūrė dvi motorinės valtys, dėl kurių iš viso susidūrė šeši sužeisti žmonės, įskaitant žmogų, turintį rimtų sužalojimų. Pasak [5min.at] (https://www.5min.at/5202506011348/bootskollision-auf-der-donau-polize-get-neue daLs-žinomumo/), avarijos priežastis priskiriama nesėkmingam evakzuojančiam dviejų valčių valdymui.

Iš viso dešimtyje žmonių buvo ant dviejų valčių. Pirmąjį valtį kontroliavo 58 metų vyras, kuris laive turėjo du savo du giminaičius ir tris kitus šeimos narius. Antrasis laivas, kurio 46 metų valties vairavimas buvo kelyje, taip pat turėjo keletą giminaičių ir su dviem vaikais ištraukė pripučiamą vandens sporto įrenginį. Avarijos metu vyresni laivai bandė pasukti savo valtį, o 46-erių metų vyras važiavo tiesiai į priekį. Abu valtis nukreipė į tą pačią pusę, dėl kurios susidūrė. 58-erių metų vyras sudužo į savo valties priekį prieš kito gale, po to 46-erių metų vyras buvo išmestas už borto ir pateko į laivo varžtą, kaip šiandien.

gelbėjimo priemonės ir skubios pagalbos tarnybos

Avarinės tarnybos buvo įspėtos netrukus po 18 val. Didelis gelbėjimo komandų kontingentas buvo vietoje, įskaitant Vienos profesionalią ugniagesių brigadą, penkias savanorių ugniagesių brigadas, narai ir daugybė skubios pagalbos tarnybų. Iš viso buvo naudojamos 50 skubios pagalbos tarnybų su dvylika transporto priemonių ir keturios valtys. „ÖAMTC“ avarinio sraigtasparnio „Christophorus 9“ nusileido ant Klosterneuburgerio pusės prie ritininio kelto, kad tiektų sužeistus žmones. Klosterneuburgo savanorių ugniagesių brigada rūpinosi žmonių gelbėjimu, o Kritzendorfo ugniagesių brigada reguliavo valtį ir laivybos eismą.

Sužeisti žmonės buvo atvežti į aplinkines ligonines, kol gaisro brigada buvo išgelbėta. Abi valtys buvo žymiai pažeistos, vienas iš dalies mažėjo. Avarijos eigos tyrimas vis dar vykdomas, o valtys buvo atvežtos į banką užsitikrinti.

Poveikis laivybos srautui

Dėl avarijos reikėjo imtis daugybės priemonių, kad būtų užtikrintas vandens saugumas. Nepaisant to, „Roller Ferry“ galėjo tęsti veiklą, o tai yra teigiama žinia gyventojams ir kelių vartotojams. Tiksli avarijos priežastis bus toliau ištirta, o atsakinga valdžia imsis priemonių ateityje išvengti panašių incidentų.

Laivų vairuotojams rekomenduojama laikytis apsaugos gairių ir elgesio, įvykus valčių avarijoms. Galite rasti išsamų kontrolinį sąrašą, kaip teisingai elgiatės tokioje situacijoje, apie SV Pico.