Sattelzug se inclina en Simmerlach: de 51 años, herido después del accidente!

Sattelzug se inclina en Simmerlach: de 51 años, herido después del accidente!

Drautalstraße bei Simmerlach, Österreich - Un accidente grave ocurrió el 20 de mayo de 2025 en Drautalstraße cerca de Simmerlach, cuando una mujer de 51 años que dirigió un tractor-remolque salió de la carretera por una causa desconocida. El tractor -Trailer con un remolque se inclinó a un lado y llegó a mentir en un camino de tierra al sur de la carretera federal. Las alarmadas brigadas de bomberos de Simmerlach y Oberdrauburg proporcionaron ayuda inmediata, mientras que el conductor herido fue llevado al hospital del distrito en Lienz. Su condición se clasifica actualmente como indefinida, y se creó daños considerables a la propiedad en el vehículo. La investigación sobre la aclaración de la causa del accidente continúa en el curso, como [gailtal-journal.at] (https://gailtal-journal.at/aktulell/naechtlich-unfall-auf-der-b100-sattelzug-kippt-um-51-jehrige-lenkerin- langer/).

Los accidentes con vehículos móviles de bienes pesados ​​(SGKFZ), como en el presente caso, representan un desafío importante en el tráfico vial. Una investigación realizada por el Instituto Federal de Sistemas de Carreteras (BAST) muestra que tres escenarios principales-accidentes, accidentes en nodos y accidentes de carril, de tres cuartos de todos los accidentes con SGKFZ. Este problema de seguridad se ve reforzado aún más por el tamaño y el peso de los trenes de silla de montar.

Evaluación estadística de accidentes

Los eventos accidentales rociados de 2002 a 2015 y descubrieron que los accidentes con SGKFZ disminuyeron en un 19% durante este período. En comparación, el número total de accidentes con daño personal se redujo en un 16%, pero esta disminución en todos los vehículos móviles de carga fue aún más claro con el 26%. En 2015, ocurrieron 11,261 accidentes con lesiones personales, y hubo tractores particularmente afectados, que a menudo estaban relacionados con los accidentes automovilísticos. Las 524 muertes, que hicieron el 15% de todas las muertes de tráfico en Alemania, son particularmente preocupantes, ya que el Bast estipula en sus publicaciones (Bast.de.

Otro punto de la investigación muestra que casi dos tercios de todos los accidentes se referían a las máquinas de tractoría con SGKFZ. Además, los ciclistas a menudo estaban involucrados en estos accidentes. Los análisis de accidentes ilustran la necesidad de desarrollar diferentes medidas de prevención para los diferentes tipos de vehículos de energía pesada para mejorar aún más la seguridad en las calles.

Estrategias para la prevención de accidentes

El Bast enfatiza que los sistemas de asistencia de conducción ofrecen el mayor potencial para evitar accidentes en los escenarios principales identificados. En vista del alto número de accidentes y las lesiones y muertes graves asociadas, el desarrollo adicional de estas tecnologías es de gran importancia. Las estadísticas muestran que los semirremoledores causan accidentes particularmente más graves, lo que subraya la necesidad de trabajar continuamente en seguridad del tráfico. Hay más información sobre este tema disponible en la plataforma eurostat.