Sattelzug се накланя в Simmerlach: 51-годишен ранен след инцидента!

Sattelzug се накланя в Simmerlach: 51-годишен ранен след инцидента!

Drautalstraße bei Simmerlach, Österreich - На 20 май 2025 г. се случи сериозен инцидент на Drautalsstraße близо до Симерлах, когато 51-годишна жена, която ръководи ремарке на трактор, слезе от пътя за неизвестна кауза. Тракторът -пътешественик с ремарке, наклонено отстрани и дойде да лежи по черен път на юг от Федералния път. Разтревожените пожарни бригади от Симерлах и Обердраубург предоставиха незабавна помощ, докато пострадалият шофьор беше докаран в областната болница в Лиенц. Понастоящем състоянието им е класифицирано като неопределено и върху превозното средство е създадено значителни щети на имуществото. Разследването на изясняването на причината за инцидента продължава да бъде в курса, като Gailtal-ground.at.

Аварии с мобилни превозни средства с тежки стоки (SGKFZ), както в настоящия случай, представляват важно предизвикателство в движението по пътищата. Разследване на Федералния институт за пътни системи (BAST) показва, че три основни сценарии-аварии, произшествия в възли и аварии на лентата, които са три четвърти от всички произшествия със SGKFZ. Този проблем с безопасността е допълнително подсилен от размера и теглото на влаковете на седлото.

Статистическа оценка на злополуките

Бастираните случайни събития от 2002 до 2015 г. и установяват, че злополуките със SGKFZ намаляват с 19% през този период. За сравнение, общият брой на произшествията с лични щети е намален с 16%, но този спад на всички превозни средства на Freight Mobile беше още по -ясен с 26%. През 2015 г. се случиха 11 261 произшествия с телесни наранявания и имаше особено засегнати трактори, които често бяха свързани с автомобилни катастрофи. 524 смъртни случая, които направиха 15% от всички смъртни случаи на трафика в Германия, са особено притеснени, тъй като Bast предвижда в своите публикации (bast.de.

Друга точка от разследването показва, че почти две трети от всички произшествия се отнасят до машини за трактори с SGKFZ. В допълнение, колоездачите често са участвали в тези злополуки. Анализите на произшествието илюстрират необходимостта от разработване на различни мерки за превенция за различните видове превозни средства с тежки стоки, за да се подобри по -нататъшното подобряване на безопасността на улиците.

стратегии за предотвратяване на аварии

Bast подчертава, че системите за подпомагане на шофирането предлагат най -голям потенциал за избягване на злополуки в идентифицираните основни сценарии. С оглед на големия брой произшествия и свързаните с тях сериозни наранявания и смърт, по -нататъшното развитие на тези технологии е от голямо значение. Статистиката показва, че полуремаркетата причиняват особено по -сериозни злополуки, което подчертава необходимостта от непрекъснато да се работи върху безопасността на движението. Допълнителна информация по тази тема е достъпна в платформата Eurostat.