يميل Sattelzug في مطعم على نارمرلاخ: إصابة البالغة من العمر 51 عامًا بعد الحادث!

يميل Sattelzug في مطعم على نارمرلاخ: إصابة البالغة من العمر 51 عامًا بعد الحادث!

Drautalstraße bei Simmerlach, Österreich - وقع حادث خطير في 20 مايو 2025 على Drautalstraße بالقرب من Ammerlach ، عندما خرجت امرأة تبلغ من العمر 51 عامًا من توجيه مقطورة الجرار من الطريق لسبب غير معروف. Trailer -trailer مع مقطورة مائلة إلى الجانب وجاءت للاستلقاء على طريق ترابي جنوب الطريق الفيدرالي. قدمت ألوية النار المقلقة من Ammerlach و Oberdrauburg مساعدة فورية ، في حين تم إحضار السائق المصاب إلى مستشفى المقاطعة في لينز. يتم تصنيف حالتهم حاليًا على أنها غير محددة ، وتم إنشاء أضرار كبيرة للممتلكات على السيارة. لا يزال التحقيق في توضيح سبب الحادث في الدورة ، مثل [gailtal-journal.at] (https://gailtal-journal.at/aktuell/naechtlich-unfall-af-der-dd-b100-sattelzugppt-um-jehrinkerin-

تمثل الحوادث ذات المركبات المتنقلة للسلع الثقيلة (SGKFZ) ، كما في هذه الحالة ، تحديًا مهمًا في حركة المرور على الطرق. يوضح التحقيق الذي أجراه المعهد الفيدرالي لنظم الطرق (BAST) أن ثلاثة منجم السيناريوهات الرئيسية والحوادث في العقد وحوادث الممرات-ثلاثة أرباع من جميع الحوادث مع SGKFZ. يتم تعزيز مشكلة السلامة هذه بحجم ووزن قطارات السرج.

التقييم الإحصائي للحوادث

الأحداث العرضية المصقولة من 2002 إلى 2015 ووجدت أن الحوادث التي تعاني من SGKFZ انخفضت بنسبة 19 ٪ خلال هذه الفترة. وبالمقارنة ، تم تخفيض إجمالي عدد الحوادث ذات الأضرار الشخصية بنسبة 16 ٪ ، ولكن هذا الانخفاض في جميع مركبات الشحن المتنقلة كان أكثر وضوحًا بنسبة 26 ٪. في عام 2015 ، حدث 11261 حادثًا مصابًا بإصابة شخصية ، وكان هناك جرارات متأثرة بشكل خاص ، والتي كانت مرتبطة في كثير من الأحيان بحوادث السيارات. إن الوفيات البالغ عددها 524 ، والتي جعلت 15 ٪ من جميع الوفيات المرورية في ألمانيا ، تقلق بشكل خاص ، حيث ينص الخبز في منشوراتها (bast.de.

تُظهر نقطة أخرى من التحقيق أن ما يقرب من ثلثي جميع الحوادث التي تتعلق بآلات التافهة مع SGKFZ. بالإضافة إلى ذلك ، كان راكبي الدراجات في كثير من الأحيان متورطين في هذه الحوادث. توضح تحليلات الحوادث الحاجة إلى تطوير تدابير الوقاية المختلفة لأنواع مختلفة من مركبات السلع الثقيلة من أجل زيادة السلامة في الشوارع.

استراتيجيات للوقاية من الحوادث

يؤكد الخبز على أن أنظمة المساعدة في القيادة توفر أكبر قدر من الحوادث في السيناريوهات الرئيسية المحددة. في ضوء العدد الكبير من الحوادث والإصابات والوفيات الخطيرة المرتبطة بها ، فإن تطوير هذه التقنيات مزيد من الأهمية. تشير الإحصاءات إلى أن نصف المدى يتسبب في حوادث أكثر خطورة ، مما يؤكد الحاجة إلى العمل بشكل مستمر على السلامة المرورية. تتوفر معلومات أخرى حول هذا الموضوع على المنصة Eurostat.