Utilisation de Salzbourg Utilisation de STRREE: C'est ainsi que Salzbourg assure la sécurité sur les routes glacées lisses!

Utilisation de Salzbourg Utilisation de STRREE: C'est ainsi que Salzbourg assure la sécurité sur les routes glacées lisses!

Siggerwiesen, Österreich - À Salzbourg, la cour du bâtiment municipal a déjà utilisé environ 900 tonnes de rollplit dans les rues en hiver de novembre à début mars. Environ 200 tonnes ont maintenant été résolues par ce matériel. Cependant, Herbert Seebauer, le chef de la cour du bâtiment municipal, montre clairement que cette fente n'a pas été réutilisée. La raison: la scission perd ses bords pointus par usure et n'est donc plus efficace lorsqu'il s'agit de sa fonction d'origine. Au lieu de cela, l'ancien matériau parasite doit être correctement déposé dans Siggerwiesen, où il se retrouve dans l'élimination des déchets de Salzburg, comme orf.at rapporte .

Les défis du service hivernal incluent les réglementations de sécurité pour le devoir de diffuser pour les trottoirs et voies glacés. En plus du sel, d'autres matériaux tels que le sable ou la sciure sont également utilisés ici pour éviter les accidents. La diapositive de diffusion en particulier s'est révélée comme un remède efficace. Il assure une résistance au glissement, même sans la glace à fondre, ce qui le rend indispensable pour la sécurité sur les routes lisses. Alors que le sel axal aide à faire fondre la crème glacée, Splitt a la capacité de s'ancrer dans la glace et d'empêcher les piétons et les véhicules de glisser, tels que "https://www.steine-und-mineral.de/magazin/wirtschaft/streusplitt-teine-ge-strassen-strassen-100.html"> steine-und-Minreal. explique .

L'utilisation de Split a également ses inconvénients. En règle générale, des quantités plus importantes sont nécessaires qu'avec l'insert de sel et si le grain n'est pas retiré dans le temps après la fonte des neiges, il pourrait entrer dans le système d'eaux usées avec de l'eau de fusion et provoquer des blocages. De plus, Strree Slitts peut être tourbillonnée par les voitures, ce qui peut entraîner des dommages à la peinture. Les pneus de véhicule et les marquages routiers ont également souffert des propriétés abrasives de la division des dégâts d'usure. Une manipulation efficace est donc essentielle pour assurer la sécurité et la durabilité de l'infrastructure de rue.