Salzburgin käännös: kansanäänestys miljardiin -dollar -ratkaisuun

Salzburgin käännös: kansanäänestys miljardiin -dollar -ratkaisuun

Salzburgissa liikenneongelmat ovat vuosien mittaan kehittyneet yhä kiireellisemmäksi aiheeksi. Noin 60 000 ihmistä matkustaa takaisin kaupunkiin joka päivä ja aivan yhtä monta, mikä on erittäin stressaavaa kaduille. Jos otat huomioon myös vapaa -ajan ja matkailun liikenteen, tilanteesta tulee paljon kriittisempi. Salzburg Transport Associationin toimitusjohtaja Johannes Gfrerer kuvaa tilannetta huolestuttavana, etenkin kuljettajille, jotka ovat usein juuttuneita ruuhka -liikenteessä.

Tänä sunnuntaina Salzbursin kansalaisilla on mahdollisuus päättää tärkeän infrastruktuurihankkeen kansanäänestyksessä: ns. "S-Link". Noin 250 000 tukikelpoista äänestäjää, sekä kaupungista että Flachgaun ja Tennengaun viereisiltä alueilta, pyydetään luopumaan äänestyksestään. Tämän miljardin dollarin projektin tavoitteena on ratkaista olemassa olevat liikenneongelmat, ja sen kannattajat kuvaavat sitä "mahdollisuutena vuosisadalle". Suunnitellaan noin 17 kilometrin pitkä, osittain Salzburgin paikallisen rautatien maanalainen laajennus, jonka tarkoituksena on johtaa vanhuuden pääasemalta Halleiniin.

projekti ja sen vastustajat

kannattajat korostavat, että rautatien laajeneminen voisi auttaa helpotusta. Toisaalta on myös lukuisia vastustajia, jotka näkevät "miljardin dollarin hautaa" projektissa. Erityisesti SPÖ on kriittisesti kommentoinut S-Linkin etuja. Salzburgin pormestari Bernhard Auinger pelkää, että kaupungin rahoitusmenot voivat johtaa valtaviin kuluihin. Maan ja kaupungin välinen kustannusten epäselvä jakaminen varmistaa myös huolenaiheet.

S-Link-määrän arvioidut kustannukset jopa 2,2 miljardia euroa. Kuvernööri Wilfried Haslauer ÖVP: stä korostaa, että on olemassa mahdollisuus saada 50 prosenttia liittohallituksen rahoittamista kustannuksista. Tällä voisi olla ratkaiseva rooli äänestyksessä. Kaikkia ei tietenkään ole selvästi säännelty: koko projektille on tällä hetkellä vain reittisuositus, jolloin vain rautatieasemalta peräisin oleva maanalainen osa Mirabellplatziin on todella suunniteltu ja hyväksytty.

S-Linkin lisäksi koordinoi on myös kattavampi ”Salzburgin liikkuvuusratkaisu”, joka S-Linkin lisäksi sisältää myös kaksi muuta reitti-haaraa, joita varten ei ole toistaiseksi konkreettista suunnittelua. Tämän äänestyksen tulokset julkistetaan sunnuntai -iltana, ja sillä voi olla paljon vaikutuksia Salzburgin liikenteen tulevaisuuteen.