Salzburg beslutar idag: Pro och Contra of the City Regional Railway S-Link

Salzburg beslutar idag: Pro och Contra of the City Regional Railway S-Link

På dagens röstdag handlar det inte bara om S-Link ensam, utan också en mer omfattande "Salzburg Mobility Solution" som innehåller flera underprojekt, inklusive två trackerjärnvägar och en anpassning av regional busstrafik. Frågan om omröstningen är frågan: "Bör staten Salzburg arbeta för att säkerställa att förlängningen av den lokala järnvägen till Hallein (S-Link) realiseras som en del av mobilitetslösningen i trafikavlastning?" För att hjälpa väljarna har staden och landet tillhandahållit omfattande informationsmaterial.

Politiskt stöd och motstånd

Bland de politiska fraktionerna finns det brett stöd för S-Link-projektet. Parterna bygger emellertid sitt samtycke till resultatet av denna undersökning. Särskilt socialdemokraterna uttrycker oro, varigenom borgmästaren i Salzburg, Bernhard Auinger, betonar de finansiella risker som en byggnad kan medföra.

supportrar, å andra sidan, betonar de möjligheter som projektet kan erbjuda. Guvernör Wilfried Haslauer (ÖVP) betonar att den federala regeringen är redo att bära hälften av kostnaderna. "Vi har chansen att få 50 procent av kostnaderna från den federala regeringen. Om vi inte får tillgång till det är pengarna borta," varnar han och betonar behovet av detta projekt för att bekämpa trafikstockningar i staden. Initiativ som "för detta" stödjer S-Link och mobiliserar en person från politik, näringsliv och vetenskap.

Å andra sidan finns det många kritiker som kallar S-Link som en "miljarder dollar grav". Initiativ som "Stop U-Bahn" och "Pro Natur" hävdar att pengarna bör investeras bättre i andra trafikprojekt. Många invånare är oroliga för möjliga skador på deras fastigheter under byggarbetet och hotellägare och handlare fruktar för sin verksamhet.

Utmaningarna med trafikstress

Behovet av att tänka om transport är obestridligt. När allt kommer omkring, 60 000 pendlare och 60 000 inlands pendlare pendlar till Salzburg varje dag, vilket leder till en enorm volym av trafik. Verkställande direktören för Salzburg Transport Association, Johannes Gfrerer, gör det klart: "Publikationerna i Salzburg är för närvarande fast i trafikstockningen. Vi behöver brådskande lösningar."

Omröstningen i dag kan få långtgående konsekvenser för rörlighet i regionen. De olika synpunkterna återspeglar den komplexa diskussionen om trafikprojekt i stadsområden, där både ekonomiska och ekologiska aspekter spelar en roll. Det finns emellertid ingen färdig plan för alternativa åtgärder i händelse av avslag på projektet.

För ytterligare insikter om den pågående debatten och vikten av S-Link-banan för mobilitetslösning, titta på den detaljerade rapporteringen på www.kleinezeitung.at .