Salzburg se danes odloči: Pro in Contra mestne regionalne železniške železnice S-Link

Salzburg se danes odloči: Pro in Contra mestne regionalne železniške železnice S-Link

Na današnji glasovalni dan ne gre samo za samo S-Link, ampak tudi bolj celovito "Salzburg Mobilnost", ki vključuje več podprojektov, vključno z dvema železnico za sledenje in prilagoditvijo regionalnega avtobusnega prometa. Vprašanje glasovanja je vprašanje: "Ali bi moralo stanje Salzburga zagotoviti, da se razširitev lokalne železnice do Halleina (S-Link) realizira kot del rešitve mobilnosti v interesu prometa?" Za pomoč volivcem sta mesto in država zagotovila izčrpno informacijsko gradivo.

politična podpora in odpor

Med političnimi frakcijami obstaja široka podpora za projekt S-Link. Vendar pa stranke sestavljajo svoje soglasje za rezultat te raziskave. Zlasti socialni demokrati izžarevajo pomisleke, s katerimi župan Salzburga Bernharda Auingerja poudarja finančna tveganja, ki bi jih stavba lahko prinesla s seboj.

Podporniki na drugi strani poudarjajo priložnosti, ki bi jih lahko ponudil projekt. Guverner Wilfried Haslauer (ÖVP) poudarja, da je zvezna vlada pripravljena nositi polovico stroškov. "Imamo možnost, da od zvezne vlade dobimo 50 odstotkov stroškov. Če ne dostopamo do njega, denarja ni več," opozarja in poudarja potrebo po tem projektu za boj proti prometnim zastojem v mestu. Pobude, kot je "za to", podpirajo S-Link in mobilizirajo osebo iz politike, podjetja in znanosti.

Po drugi strani obstajajo številni kritiki, ki S-Link imenujejo "grob milijarde dolarjev". Pobude, kot sta "Stop U-Bahn" in "Pro Natur", trdijo, da je treba denar bolje vložiti v druge prometne projekte. Številni prebivalci so zaskrbljeni zaradi morebitne škode na svoji nepremičnini med gradbenimi deli, hotelirji in trgovci pa se bojijo za svoje poslovanje.

Izzivi prometnega stresa

Potreba po premisleku v prevozu je nesporna. Konec koncev se 60.000 potnikov in 60.000 celinskih prevoznikov vsak dan vozi v Salzburg, kar vodi v ogromen obseg prometa. Generalni direktor Združenja za promet v Salzburgu Johannes Gfrerer jasno pove: "Publikacije v Salzburgu so trenutno obtičale v prometnem zastoju. Nujno potrebujemo rešitve."

Danes bi lahko glasovanje imelo daleč do posledic za mobilnost v regiji. Različna stališča odražajo zapleteno razpravo o prometnih projektih v mestnih območjih, v katerih igrajo tako gospodarski kot ekološki vidiki. Vendar pa v primeru zavrnitve projekta ni končnega načrta za alternativne ukrepe.

For further insights into the ongoing debate and the importance of the S-Link path for mobility solution, take a look at the detailed reporting na www.kleinezeitung.at .