Strategia de biciclete de munte în Austria: pe noi moduri de succes
Strategia de biciclete de munte în Austria: pe noi moduri de succes
În ultimii ani, ciclismul montan în Austria, nu în ultimul rând din cauza influenței pandemiei coronei, a câștigat popularitate. Dezvoltarea de noi tehnologii, în special în domeniul bicicletelor electronice, s-a asigurat că acest sport atrage acum un public mai larg. Cu toate acestea, această tendință duce și la noi provocări, deoarece numeroase trasee de drumeție și drumuri forestiere din Austria nu sunt utilizabile pentru bicicliști.
a fost lansată o strategie specială pentru biciclete montane pentru a face față acestor evoluții. Guvernul federal a decis să dezvolte o strategie la nivel de Austria împreună cu patru ministere și toate statele federale. Această inițiativă a fost anunțată în primăvară și recent discutată intens la Congresul Mountain Bike din Saalbach-Hinterglemm. O atenție deosebită este acordată creării infrastructurilor necesare și eliminarea obstacolelor legale pentru bicicliștii de munte.
necesitatea unei rețele cuprinzătoare
Harald Maier, expert din Salzburg și membru al „Institutului austriac al Austriacului” (AMBI), a participat la concepția acestei strategii. El subliniază că regiunea din jurul Salzburgului are o mare nevoie de rute de biciclete montane. „Am calculat că aproximativ 1.000 de kilometri de trasee sunt necesare pe o rază de 25 de kilometri în jurul Salzburgului”, explică Maier. O mare parte din aceste rute ar putea fi determinată, în timp ce o parte mică este destinată șoferilor mai experimentați.
Viziunea pentru dezvoltarea acestor trasee oferă un amestec bun de niveluri de dificultate. Acest lucru ar putea fi implementat printr -o planificare coordonată, în care toți actorii relevanți - de la municipalități la asociații precum Clubul Alpin și fermierii - lucrează împreună într -un corp comun. „Aceste organisme ar putea apoi să ofere bugetul și să creeze un punct central de contact pentru toate preocupările”, explică Maier.
Utilizarea resurselor și cooperarea planificată
În acest moment, implementarea proiectelor de biciclete de munte din Salzburg este destul de descentralizată. Singurul traseu care s -a deschis în apropierea orașului este cel de pe Heuberg, care a fost finalizat în primăvara anului 2023. Un alt parc de biciclete va lucra activ la acesta în Hallein pe Dürrnberg, unde ascensoarele lucrează activ la ea. Cu o strategie de biciclete montane la nivel de Austria, sperați să grupați mai bine resursele și să utilizați mai eficient.
În cursul acestor evoluții, a fost lansat rolul unui coordonator de biciclete de munte. „Licitația acestei poziții va avea loc în anul următor”, spune Maier. Acesta este un pas important pentru a coordona toate interesele, chiar dacă nu este un reprezentant oficial de advocacy pentru bicicliștii de munte. Sarcina centrală va fi conversațiile mai profunde și clarificarea întrebărilor despre structura rutelor de biciclete montane.
ciclismul montan a devenit acum un factor economic semnificativ. Se estimează că peste un milion de oameni participă activ la ciclism montan, iar economia națională de biciclete asigură o valoare adăugată de aproximativ 2,9 miliarde de euro anual. Prin urmare, este de o importanță deosebită să promovați acest sport în mod durabil și să puneți la dispoziție infrastructuri adecvate.
modul în care se vor dezvolta situația și planificarea traseelor în anul următor. Este important ca toți cei implicați să se alăture pentru a ridica ciclismul montan în Austria la un nou nivel. Informații suplimentare despre acest subiect sunt
Kommentare (0)