Οδική ασφάλεια στη Στυρία: λιγότερα ατυχήματα, χαμηλότερο κόστος

Οδική ασφάλεια στη Στυρία: λιγότερα ατυχήματα, χαμηλότερο κόστος

Στη Στυρία, η ασφάλεια της κυκλοφορίας έχει βελτιωθεί σημαντικά, η οποία δεν είναι μόνο όχι μόνο σε μείωση του αριθμού των ατυχημάτων, αλλά και στο χαμηλότερο κόστος ατυχημάτων. Τέσσερις περιοχές, ειδικά οι Voitsberg, Leoben, Leibnitz και Bruck-Mürzzuschlag, κατάφεραν να μειώσουν το κόστος ατυχημάτων τους πέρυσι. Αυτή η ευχάριστη ανάπτυξη υποστηρίχθηκε από μια ανάλυση του Austria (VCö) Traffic Club (VCö), η οποία εξέτασε το κόστος και τις αιτίες των τροχιών.

Τα τροχαία ατυχήματα έχουν πολυάριθμες αρνητικές συνέπειες, ιδίως οικονομικά βάρη. Το Summa Sumarum αντιπροσωπεύει σημαντική επιβάρυνση για την κοινωνία, το κόστος περιλαμβάνει το κόστος θεραπείας, το λειτουργικό κόστος των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης και τις οικονομικές απώλειες μέσω των αποτυχιών της εργασίας. Σύμφωνα με στοιχεία της Στατιστικής Αυστρίας, η κρατική πρωτεύουσα του Γκραζ προκάλεσε συνολικό κόστος περίπου 277 εκατομμυρίων ευρώ σε τροχαία ατυχήματα πέρυσι.

Μέτρα για τη βελτίωση

Η περιοχή Voitsberg είναι θετική σε αυτό το πλαίσιο, δεδομένου ότι κατέγραψε τα χαμηλότερα έξοδα με περίπου 38 εκατομμύρια ευρώ σε οικονομικό κόστος ατυχημάτων, ενώ το Graz είχε το μέγιστο κόστος. Εάν κάποιος εξετάσει τους αριθμούς σε σχέση με τον πληθυσμό, ο Leoben οδήγησε τον κατάλογο του χαμηλότερου κόστους, ενώ ο Liezen είχε το υψηλότερο. Σύμφωνα με το VCö, τα παραδείγματα των τεσσάρων περιοχών δείχνουν ότι τα στοχευμένα μέτρα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας όχι μόνο μειώνουν τα ατυχήματα και τα ανθρώπινα βάσανα, αλλά μπορούν επίσης να μειώσουν τα οικονομικά βάρη.

Ένας συναγερμός ιδιαίτερης σημασίας έχει τα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων εκτός της περιοχής: το 45 % όλων των τροχαία ατυχήματα με τραυματισμούς εμφανίζονται εκεί. Αυτό υποδηλώνει ότι μια μεγαλύτερη εστίαση πρέπει να είναι στην ασφάλεια σε επαρχιακούς δρόμους και ελεύθερους δρόμους. Το VCö υπογραμμίζει ότι η ταχύτητα 80 km/h αντί για 100 km/h σε αυτούς τους δρόμους όχι μόνο αυξάνει την ασφάλεια, αλλά και μειώνει τον αριθμό των ατυχημάτων.

"Η οδική ασφάλεια είναι πολλές φορές υψηλότερη στις δημόσιες συγκοινωνίες από ό, τι στο αυτοκίνητο." -Katharina Jaschinsky, VCö Expert

Μια άλλη πτυχή που πρέπει να θεωρείται όλο και περισσότερο, η οποία πρέπει να παρατηρηθεί σύμφωνα με το VCö, είναι η χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών. Η παροχή ελκυστικών μέσων μεταφοράς, όπως τα νυχτερινά λεωφορεία, διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, καθώς αυτά μπορούν να λειτουργήσουν ως ασφαλείς εναλλακτικές λύσεις στο αυτοκίνητο.

Ασφάλεια για το μικρότερο

Θα πρέπει επίσης να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια των παιδιών. Το VCö απαιτεί ότι τα κατάλληλα μέτρα ασφαλείας λαμβάνονται επίσης σε σχολικές διαδρομές. Προκειμένου να γίνει ορατή η εμφάνιση προβληματικών περιοχών στην κυκλοφορία, η πλατφόρμα προσφέρει μια ηλεκτρονική κάρτα στην οποία οι κάτοικοι μπορούν να μοιραστούν τις εμπειρίες τους και να σηματοδοτήσουν τις προβληματικές περιοχές. Αυτές οι πληροφορίες μεταδίδονται στη συνέχεια στις αντίστοιχες τοπικές αρχές προκειμένου να μπορέσουν να αναπτύξουν στοχευμένες λύσεις.

Προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω η ασφάλεια της κυκλοφορίας, απαιτούνται πρόσθετα μέτρα. Αυτό περιλαμβάνει τη συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας και τον έλεγχο των περισπασμών όπως η χρήση κινητού τηλεφώνου στο τιμόνι. Αυτοί οι ενισχυμένοι έλεγχοι θα μπορούσαν να συμβάλουν στην αύξηση της ευαισθητοποίησης σχετικά με την ασφάλεια της κυκλοφορίας και έτσι να μειώσουν τον περαιτέρω αριθμό των ατυχημάτων.

για λεπτομερείς πληροφορίες και μια ολοκληρωμένη ανάλυση των μέτρων ασφάλειας της κυκλοφορίας στη Στυρία, .