Radar Avalanche w Tweng: Bezpieczny przez zimę!

Radar Avalanche w Tweng: Bezpieczny przez zimę!

Tweng, Österreich - Zimą region Tweng staje w obliczu poważnego ryzyka lawiny. Z tego powodu Sprentritgalerie została zbudowana w 1968 r., Struktura ochronna o długości 300 metrów, która jednak bardzo potrzebuje remontu, jako salzburg.orf.at . Szacowane koszty renowacji wynoszą prawie dziesięć milionów euro. Możliwą alternatywą dla zwiększenia bezpieczeństwa może być instalacja radaru lawinowego, który jest obecnie w fazie testowej.

Ten współczesny radar lawinowy, który według Geralda Valentina jest bardziej przyjazny dla środowiska i tańszy niż masywne betonowe struktury z państwowej służby geologicznej w Salzburgu, jest postrzegany jako przełomowa metoda. Działa podobnie do pistoletu laserowego: wysyła i odbiera sygnały, rejestruje zmiany i może natychmiast blokować drogę, jeśli masa śniegu jest zbliżona. Taki system kosztuje około 400 000 euro i jest już z powodzeniem używany w Weißbach w Lofer do monitorowania Pinzgau Federal Road (B311).

poziomy niebezpieczeństwa lawinowego i ich znaczenie

Ryzyko lawinowe ocenia się w Austrii za pomocą pięcioczęściowej europejskiej skali niebezpieczeństwa, jako schnewise.com . Każdy poziom opisuje prawdopodobieństwo i zakres lawin, w którym kryteria obejmują prawdopodobieństwo wyzwalacza do wielkości i częstotliwości lawin, których należy oczekiwać. Na przykład, poziom niebezpieczeństwa 5 opisuje niezwykłą sytuację lawinową, w której można oczekiwać bardzo dużych i spontanicznych lawin, które mogą nawet dotrzeć do Tallagen. W przypadku sportowców zimowych w niezabezpieczonym terenie wskazane jest, aby zrobić bez sportu na śniegu z dala od otwartych biegów zjazdowych.

Sytuacja różni się w innych poziomach niebezpieczeństwa, przy czym poziom 4 jest bardzo krytycznym lokalizacją, w której prawdopodobne są spontaniczne lawiny. Zaleca się ograniczenie się do umiarkowanie stromego terenu. Ogólnie rzecz biorąc, te systemy ostrzegawcze dają entuzjastom sportów zimowych cennych informacji na temat minimalizacji ryzyka w celu bezpiecznego poruszania się po zimowych krajobrazach alpejskich.