ÖBB Západná cesta cez Wienerwald: pripravená na vlakovú dopravu od štvrtka

ÖBB Západná cesta cez Wienerwald: pripravená na vlakovú dopravu od štvrtka

Podľa škody spôsobenej povodňou v septembri existujú pre cestujúcich pozitívne správy. Od budúceho štvrtka bude prepustená takzvaná „stará“ ÖBB západná cesta cez Wienerwald pre dvojkolesovú železničnú dopravu. Zodpovedné orgány, ÖBB a Westbahn, dokončili potrebné opravy a trasa sa teda vráti späť do prevádzky. Nové cestovné poriadky nadobudnú účinnosť 10. októbra a opäť umožňujú štyri spojenia v vlaku za hodinu medzi Salzburgom a Viedeňou, vrátane dvoch z ÖBB a dvoch z Westbahnu. Do stredu obe železničné spoločnosti prijímajú navzájom lístky, po ktorých sa pravidelné podmienky opäť vzťahujú.

Situácia bola po búrkach mimoriadne náročná. „Pre cestujúcich a ÖBB to bola mimoriadne náročná situácia,“ uviedol na nedávnej tlačovej konferencii dôstojník ÖBB Peertauf-AG Stock. Napriek problémom sa tento týždeň zvýši dlhá dopravná prevádzka na najviac rušnej železničnej trati v Rakúsku na približne 90 percent obvyklej úrovne. Cestovatelia by však mali očakávať oneskorenie približne 30 minút, ak chcú použiť spojenie zo Salzburgu do Viedne. Informácie o presných časoch cestovania sú k dispozícii v aplikácii „Scotty“ roz cestovnou stránkou ÖBB.

Rozvrh a budúci vývoj

Na nadchádzajúce vianočné sviatky sa už pracuje nový plán pre vlakové spojenia. Tieto informácie sa majú zverejniť v nasledujúcich dvoch týždňoch. Medzitým sa však musí ďalej vydávať „nová“ západná trasa, ktorá vedie cez Tullnerfeld. Toto je uzavreté na neurčitú dobu kvôli značnému poškodeniu po búrke. Podľa Judith Engel, riaditeľky ÖBB-Infrastructure AG, náklady na poškodenie tejto časti trasy predstavujú najmenej jednu trojcifernú milión miliónov. Najmä tunel Atzenbrugg a vlaková stanica Tullnerfeld boli vážne poškodené. Tunel sa považuje za „zničený“ a vlaková stanica bola úplne zaplavená.

Novšia časť západnej trasy bola otvorená iba v roku 2012 s finančným úsilím vo výške 2,8 miliardy eur. Teraz sú ukázané veľké účinky prírodnej katastrofy: ovplyvňuje strata stôp 125 kilometrov, 67 mäkkých a početných výťahov a rozvádzačov. Takéto poškodenie má nielen logistické následky, ale vyžaduje si aj rozsiahle stavebné činnosti na obnovenie infraštruktúry. Opravy budú trvať čas, čo, žiaľ, pre cestujúcich znamená, že sa musíte obísť bez „novej“ západnej trasy na dlhú dobu.

V nasledujúcich dňoch a týždňoch bude pokrok v obnove poškodených trás naďalej pozorovaný. Cestovatelia, ktorí sa spoliehajú na vlak, môžu dúfať, že situácia sa čoskoro pozitívne zmení. Dovtedy zostáva dôležité zistiť viac o aktuálnych cestovných poriadkoch a možných oneskoreniach, aby sa zabezpečilo najlepšie možné cestovné plánovanie. Viac informácií o tom nájdete tu .