ÖBB Western Route kroz Wienerwald: Spreman za promet vlaka od četvrtka

ÖBB Western Route kroz Wienerwald: Spreman za promet vlaka od četvrtka

Prema šteti uzrokovanoj poplavom u rujnu, za putnike postoje pozitivne vijesti. Od sljedećeg četvrtka, takozvani "stari" ÖBB Western Route kroz Wienerwald bit će pušten za dvosmjerni željeznički promet. Odgovorna tijela, Öbb i Westbahn, završila su potrebne popravke i ruta se tako vraća u rad. Novi vozni predmeti stupaju na snagu 10. listopada i opet omogućuju četiri spojne vlaka na sat između Salzburga i Beča, uključujući dva od ÖBB -a i dva Westbahna. Do srijede, obje željezničke tvrtke prihvaćaju jedni druge ulaznice, nakon čega se redovni uvjeti ponovo primjenjuju.

Situacija je nakon oluje bila izuzetno izazovna. "Bila je to izuzetno teška situacija za putnike i ÖBB", rekao je časnik Öbb Peertauf-Ag, Sabine Stock, na nedavnoj konferenciji za novinare. Unatoč poteškoćama, promet dugog udara na najzaposlenijoj željezničkoj pruzi u Austriji bit će prikupljen na oko 90 posto uobičajene razine ovog tjedna. Međutim, putnici bi trebali očekivati odgodu od oko 30 minuta ako žele koristiti vezu od Salzburga do Beča. Informacije o točno vrijeme putovanja dostupne su u aplikaciji "Scotty" rasporeda ÖBB -a.

Raspored i budući razvoj

Za nadolazeće božićne praznike već se radi novi plan za vlakovne veze. Te se informacije trebaju objaviti u sljedeća dva tjedna. U međuvremenu, međutim, "nova" zapadnjačka ruta, koja vodi kroz Tullnerfeld, mora se dodatno razdvojiti. Ovo je zatvoreno na neodređeno vrijeme zbog značajne štete nakon oluje. Prema Judith Engel, direktorica ÖBB-Infrastructure AG, troškovi štete na ovom dijelu rute iznose najmanje jedan troznamenkasti milijun iznosa. Konkretno, tunel Atzenbrugg i željeznička stanica Tullnerfeld bili su loše oštećeni. Tunel se smatra "uništenim", a željeznička stanica potpuno je poplavljena.

Noviji dio zapadne rute otvoren je tek 2012. godine s financijskim naporom od 2,8 milijardi eura. Sada su prikazani veliki učinci prirodne katastrofe: gubitak od 125 kilometara, 67 mekih i brojnih liftova i sklopki. Takva šteta ne samo da ima logističke posljedice, već i zahtijevaju opsežne građevinske aktivnosti za vraćanje infrastrukture. Radovi na popravku trebat će vrijeme, što nažalost znači za putnike koje morate dugo učiniti bez "nove" zapadne rute.

U narednim danima i tjednima napredak u obnovi oštećenih ruta nastavit će se pomno promatrati. Putnici koji se oslanjaju na vlak mogu se nadati da će se situacija uskoro pozitivno skrenuti. Do tada, ostaje važno saznati o trenutnim rasporedima i mogućim kašnjenjima kako bi se osiguralo najbolje moguće planiranje putovanja. Više informacija o ovom Evo .