ÖBB Western Route през Wienerwald: Готов за трафик на влак от четвъртък

ÖBB Western Route през Wienerwald: Готов за трафик на влак от четвъртък

Според щетите, причинени от наводнението през септември, има положителни новини за пътешествениците. От следващия четвъртък т. Нар. „Старият“ западен маршрут през Wienerwald ще бъде пуснат за двустранно железопътен трафик. Отговорните органи, ÖBB и Westbahn, са завършили необходимите ремонти и маршрутът е поставен обратно в експлоатация. Новите разписания влизат в сила на 10 октомври и отново дават възможност за четири влакови връзки на час между Залцбург и Виена, включително две от ÖBB и два от Уестбан. До сряда и двете железопътни компании приемат билетите си помежду си, след което редовните условия се прилагат отново.

Ситуацията беше изключително предизвикателна след бурите. "Това беше изключително трудна ситуация за пътниците и ÖBB", казва офицерът на ÖBB Peertauf-Ag, Sabine Stock, на неотдавнашна пресконференция. Въпреки трудностите, трафикът на дълги разстояния по най -натоварената железопътна линия в Австрия ще бъде повишен до около 90 процента от обичайното ниво тази седмица. Пътуващите обаче трябва да очакват забавяне от около 30 минути, ако искат да използват връзката от Залцбург до Виена. Информацията за точните времена на пътуване е налична в приложението "Scotty" график на ÖBB.

разписания и бъдещи разработки

За предстоящите коледни празници вече се работи нов план за връзки с влак. Тази информация трябва да бъде публикувана през следващите две седмици. Междувременно обаче „новият“ западен маршрут, който води през Tullnerfeld, трябва да бъде допълнително раздаден. Това е затворено за неопределен период поради значителни щети след бурята. Според Джудит Енгел, директор на ÖBB-Infrastructure AG, разходите за щетите по този участък от маршрута възлизат на поне една трицифрена милионна сума. По -специално тунелът Atzenbrugg и жп гарата Tullnerfeld бяха силно повредени. Тунелът се счита за "унищожен", а гарата е напълно наводнена.

По -новата част от западния маршрут беше открита едва през 2012 г. с финансови усилия от 2,8 милиарда евро. Сега са показани големите ефекти на природата на бедствието: загуба от 125 километра писти, 67 меки и многобройни асансьори и превключватели са засегнати. Подобни щети не само имат логистични последици, но също така изискват обширни строителни дейности за възстановяване на инфраструктурата. Ремонтните работи ще отнемат време, което за съжаление означава за пътници, които трябва да направите без „новия“ запад маршрут за дълго време.

През следващите дни и седмици напредъкът в възстановяването на повредените маршрути ще продължи да се наблюдава отблизо. Пътуващите, които разчитат на влака, могат да се надяват, че ситуацията скоро ще вземе положителен обрат. Дотогава остава важно да се разбере за текущите разписания и възможните закъснения, за да се гарантира възможно най -доброто планиране на пътуванията. Можете да намерите повече информация за това тук .