Rüpel养老金领取者坠入35,000欧元的花店损失！

Rüpel养老金领取者坠入35,000欧元的花店损失！

Bahnhofstraße, 67454 Haßloch, Deutschland - 2025年4月22日下午2:45左右在德国Haßloch的Bahnhofstrasse上，这是一次交通事故，幸运的是没有人身伤害。一名来自Haßloch的82岁驾驶员在从停车位逆转时失去了对汽车的控制。这意味着车辆描述了一个半圆形，开车沿着花店的入口楼梯，终于在商店窗户上停滞不前。驾驶员和路人都没有受伤，但造成了巨大的财产损失。

在花店的外墙和造成事故的人的车辆上，总损坏估计约为35,000欧元。当地的驾驶执照办公室被告知这一事件，Haßloch警察，Haßloch志愿者消防队和技术救济组织Neustadt正在行动。此类事故表明，由于反应和视力的年龄可以降低，因此应该对老年驾驶员的技能进行严格质疑。如果您查看事故统计数据，这一点尤其重要。

道路交通中的老年人

根据ADAC的说法，较老的道路使用者更容易受到风险，而不是处于风险中。 2023年的事故统计数据表明，年龄在65岁及以上的人口造成人身伤害的18.5％，尽管他们的人口为22％。特别令人震惊的是，超过50％的致命行人和骑自行车的人来自这个年龄段。 ADAC支持这样的断言，即仅年龄就不足以评估驾驶适用性。健康状况和驾驶体验的状态起着至关重要的作用。

ADAC专家Ulrich Chiellino强调可能发生与年龄相关的绩效损失。疾病或服用某些药物也会对交通安全产生负面影响。因此，建议驾驶员定期自行质疑他们的驾驶技能，并在必要时使用自愿医学检查，特别是视力。

老年驾驶员的资金措施

为了帮助老年人的道路使用者提高道路交通的安全性，ADAC提供了特殊的计划。这包括驾驶健身检查和驾驶安全培训，旨在优化驾驶方式并确定潜在的改进选择。 “安全移动”计划还针对65岁及以上的活跃道路使用者，无论选择的运输方式如何。

诸如Haßloch事故和ADAC的统计数据等事件说明了需要考虑老年驾驶员的技能并采取预防措施以提高交通安全的需求。老年人应批判性地反思自己的驾驶能力，以确保自己和其他道路使用者的安全。

[fireworld.at报告…]（https://www.fireworld.at/2025/2025/22/d-beim-beim-rueckwaertsfahrtsfahrtsfahrtsfahrtsfahrtsfahrtsfahrtsfahrts-aus-aus-aus-aus-parklueckekekekeke-inbeke-in-blumen-blumen-schaft-in-nblumen-schaft-in-hassloch-hassloch-hassloch-gellandet/ p>

[ADAC通知较老的道路用户的安全...]