Il pensionato di Rüpel si schianta contro il negozio di fiori-35.000 euro in danni!

Il pensionato di Rüpel si schianta contro il negozio di fiori-35.000 euro in danni!

Bahnhofstraße, 67454 Haßloch, Deutschland - Il 22 aprile 2025, intorno alle 14:45 Su Bahnhofstrasse a Haßloch, in Germania, un incidente stradale che è stato fortunatamente senza lesioni personali. Un pilota di 82 anni di Haßloch ha perso il controllo della sua auto mentre si inverte da un parcheggio. Ciò significava che il veicolo ha descritto un semicerchio, ha guidato la scala d'ingresso di un negozio di fiori e alla fine si è fermato nella finestra del negozio. Né il conducente né i passanti nel settore dei fiori sono rimasti feriti, ma sono stati causati un notevole danno alla proprietà.

Il danno totale è stimato a circa 35.000 euro, sia sulla facciata del negozio di fiori che sul veicolo della persona che ha causato l'incidente. L'ufficio di patente di guida locale è stato informato sull'incidente e la polizia di Haßloch, i vigili del fuoco volontari di Haßloch e l'organizzazione tecnica di soccorso Neustadt erano in azione. Tali incidenti mostrano che le capacità dei conducenti più anziani dovrebbero essere messe in discussione criticamente, poiché l'età della reazione e della vista può diminuire. Ciò è particolarmente rilevante se si guardano le statistiche degli incidenti.

anziani nel traffico stradale

Secondo l'ADAC, gli utenti della strada più anziani sono più a rischio che a rischio. Le statistiche sugli incidenti del 2023 mostrano che le persone di età pari o superiore a 65 anni hanno causato il 18,5% degli incidenti con lesioni personali, sebbene la loro popolazione sia del 22%. È particolarmente allarmante che oltre il 50% dei pedoni e ciclisti si schiantano fatalmente provengano da questa fascia di età. L'ADAC supporta l'affermazione che solo l'età non è sufficiente per valutare l'idoneità alla guida. Lo stato della salute e dell'esperienza di guida svolgono un ruolo cruciale.

L'esperto ADAC Ulrich Chiellino sottolinea che possono verificarsi perdite di prestazioni legate all'età. Le malattie o l'assunzione di determinati farmaci possono anche influenzare negativamente la sicurezza del traffico. Si raccomanda quindi ai conducenti di mettere regolarmente le loro capacità di guida auto -criticamente e, se necessario, utilizzare esami medici volontari, in particolare visione.

misure di finanziamento per i conducenti più anziani

Per aiutare gli utenti della strada più vecchi a migliorare la propria sicurezza nel traffico stradale, l'ADAC offre programmi speciali. Ciò include i controlli di fitness di guida e la formazione sulla sicurezza della guida che mirano a ottimizzare lo stile di guida e identificare potenziali opzioni di miglioramento. Il programma "Safe Mobile" è inoltre rivolto agli utenti della strada attivi di età pari o superiore a 65 anni, indipendentemente dai mezzi di trasporto scelti.

Gli incidenti come l'incidente di Haßloch e le statistiche dell'ADAC illustrano la necessità di pensare alle capacità dei conducenti più anziani e di implementare misure preventive per aumentare la sicurezza del traffico. Gli anziani dovrebbero riflettere criticamente sulla propria capacità di guida per garantire la sicurezza per se stessi e altri utenti della strada.

[Fireworld.at riferisce che ...] (https://www.fireworld.at/2025/22/d-beim-rueckwaertsfahrtsfahrtsfahrtsfahrts-aus-parkluecke-in-blemen-schaft-in-hassloch-galandes

ADAC informa la sicurezza degli utenti della strada più vecchi ...