Le retraité Rüpel s'écrase dans le magasin de fleurs - 35 000 euros en dommages!

Le retraité Rüpel s'écrase dans le magasin de fleurs - 35 000 euros en dommages!

Bahnhofstraße, 67454 Haßloch, Deutschland - le 22 avril 2025, vers 14 h 45 Sur Bahnhofstrasse à Haßloch, en Allemagne, un accident de la circulation qui était heureusement sans blessure. Un conducteur de 82 ans de Haßloch a perdu le contrôle de sa voiture tout en inversant dans un parking. Cela signifiait que le véhicule a décrit un demi-cercle, a conduit l'escalier d'entrée d'un magasin de fleurs et est finalement arrivé à l'arrêt dans la fenêtre de la boutique. Ni le conducteur ni les passants - dans le secteur des fleurs n'ont été blessés, mais des dommages matériels considérables ont été causés.

Le total des dommages est estimé à environ 35 000 euros, à la fois sur la façade du magasin de fleurs et sur le véhicule de la personne qui a provoqué l'accident. Le bureau local du permis de conduire a été informé de l'incident, et la police de Haßloch, le Haßloch Volunteer Fire Brigade et l'organisation de secours technique Neustadt étaient en action. De tels accidents montrent que les compétences des conducteurs plus âgés doivent être remis en question de manière critique, car l'ère de la réaction et la vue peut diminuer. Ceci est particulièrement pertinent si vous regardez les statistiques des accidents.

Seniors in Road Traffic

Selon l'ADAC, les usagers plus anciens de la route sont plus à risque qu'à risque. Les statistiques sur les accidents de 2023 montrent que les personnes âgées de 65 ans et plus ont provoqué 18,5% des accidents souffrant de blessures, bien que leur population soit de 22%. Il est particulièrement alarmant que plus de 50% des piétons et des cyclistes mortellement accidentés proviennent de ce groupe d'âge. L'ADAC soutient l'affirmation selon laquelle l'âge seul n'est pas suffisant pour évaluer la conduite de la conduite. L'état de la santé et de l'expérience de conduite jouent un rôle crucial.

L'expert ADAC Ulrich Chiellino souligne que des pertes de performances liées à l'âge peuvent se produire. Les maladies ou prendre certains médicaments peuvent également influencer négativement la sécurité routière. Il est donc recommandé que les conducteurs remettent régulièrement à remettre en question leurs compétences de conduite à l'auto-critique et, si nécessaire, à utiliser des examens médicaux volontaires, en particulier une vision.

Mesures de financement pour les conducteurs plus âgés

Pour aider les usagers des anciens à améliorer leur sécurité dans la circulation routière, l'ADAC propose des programmes spéciaux. Cela comprend la conduite des contrôles de remise en forme et la conduite de la sécurité en matière de sécurité qui vise à optimiser le style de conduite et à identifier les options d'amélioration potentielles. Le programme «Safe Mobile» s'adresse également aux usagers de la route actifs âgés de 65 ans et plus, quels que soient les moyens de transport choisis.

Les incidents tels que l'accident dans Haßloch et les statistiques de l'ADAC illustrent la nécessité de réfléchir aux compétences des conducteurs plus âgés et de mettre en œuvre des mesures préventives pour augmenter la sécurité routière. Les personnes âgées doivent réfléchir de manière critique sur leur propre capacité de conduite pour assurer la sécurité d'eux-mêmes et des autres usagers de la route.

Fireworld.at rapporte que…

ADAC informe la sécurité des anciens usagers de la route ...