¡El pensionista de Rüpel se estrella contra la tienda de flores-35,000 euros en daños!

¡El pensionista de Rüpel se estrella contra la tienda de flores-35,000 euros en daños!

Bahnhofstraße, 67454 Haßloch, Deutschland - El 22 de abril de 2025, alrededor de las 2:45 p.m. En Bahnhofstrasse en Haßloch, Alemania, un accidente de tráfico que afortunadamente fue sin lesiones personales. Un conductor de 82 años de Hahere perdió el control de su automóvil mientras se revierte desde un espacio de estacionamiento. Esto significaba que el vehículo describía un semicírculo, condujo por la escalera de entrada de una florería y finalmente se detuvo en la ventana de la tienda. Ni el conductor ni los transeúntes en el negocio de las flores resultaron heridos, pero se causaron daños a la propiedad considerables.

El daño total se estima en alrededor de 35,000 euros, tanto en la fachada de la florería como en el vehículo de la persona que causó el accidente. La oficina local de licencia de conducir fue informada sobre el incidente, y la policía de Haßloch, la brigada de bomberos voluntarios de Haßloch y la organización de ayuda técnica Neustadt estaban en acción. Tales accidentes muestran que las habilidades de los conductores mayores deben ser cuestionadas críticamente, ya que la edad de reacción y la vista puede disminuir. Esto es particularmente relevante si observa las estadísticas de accidentes.

Seniors en el tráfico por carretera

Según el ADAC, los usuarios de la carretera mayores están más en riesgo que en riesgo. Las estadísticas de accidentes de 2023 muestran que las personas de 65 años o más causaron el 18.5% de los accidentes con lesiones personales, aunque su población es del 22%. Es particularmente alarmante que más del 50% de los peatones y ciclistas chocados fatalmente vengan de este grupo de edad. El ADAC respalda la afirmación de que la edad por sí sola no es suficiente para evaluar la idoneidad de la conducción. El estado de la salud y la experiencia de manejo juegan un papel crucial.

El experto en ADAC Ulrich Chiellino enfatiza que pueden ocurrir pérdidas de rendimiento relacionadas con la edad. Las enfermedades o tomar ciertos medicamentos también pueden influir negativamente en la seguridad del tráfico. Por lo tanto, se recomienda que los conductores cuestionan regularmente sus habilidades de manejo de manera autocrítica y, si es necesario, usan exámenes médicos voluntarios, en particular la visión.

Medidas de financiación para conductores mayores

Para ayudar a los usuarios de carreteras mayores a mejorar su seguridad en el tráfico vial, el ADAC ofrece programas especiales. Esto incluye controles de aptitud física y capacitación en seguridad de conducción que tienen como objetivo optimizar el estilo de conducción e identificar opciones de mejora potenciales. El programa "Safe Mobile" también está dirigido a usuarios activos de la carretera de 65 años o más, independientemente de los medios de transporte elegidos.

Los incidentes como el accidente en Haßloch y las estadísticas del ADAC ilustran la necesidad de pensar en las habilidades de los conductores mayores e implementar medidas preventivas para aumentar la seguridad del tráfico. Las personas mayores deben reflexionar críticamente sobre su propia capacidad de conducción para garantizar la seguridad para ellos y otros usuarios de la carretera.

Fireworld.at informa que ...

ADAC informa sobre la seguridad de los usuarios de la carretera más antiguos ...